Formuła 1 - Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1978
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1978 | |
| XXI Toyota United States Grand Prix | |
| 15. wyścig z 16 w sezonie | |
| Data | 1 października 1978 |
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 59 |
| Długość okrążenia | 5,435 km |
| Dystans | 320,67 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 27 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 16 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | Mario Andretti (1:38,114, Lotus-Ford) |
| Zwycięzca | Carlos Reutemann (1h:40:48,800, Ferrari) |
| Najszybsze okrążenie |
Jean-Pierre Jarier (1:39,557, Lotus-Ford) |
| Grand Prix Włoch w sezonie 1978 Grand Prix Kanady 1977 Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1979 |
|
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1978 (oficjalnie XXI Toyota United States Grand Prix) – wyścig o Grand Prix Stanów Zjednoczonych który odbył się w 1 października 1978 roku na torze Watkins Glen.
Spis treści |
Wyścig [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ferrari | 59 | 1:40:48,800 | 2 | 9 | |
| 2 | 27 | Williams-Ford | 59 | +0:19,739 | 3 | 6 | |
| 3 | 20 | Wolf-Ford | 59 | +0:45,701 | 11 | 4 | |
| 4 | 15 | Renault | 59 | +1:25.007 | 9 | 3 | |
| 5 | 14 | Fittipaldi-Ford | 59 | +1:28,089 | 13 | 2 | |
| 6 | 8 | McLaren-Ford | 59 | +1:50,210 | 18 | 1 | |
| 7 | 7 | McLaren-Ford | 58 | +1 okr. | 6 | ||
| 8 | 22 | Ensign-Ford | 58 | +1 okr. | 19 | ||
| 9 | 31 | Martini-Ford | 58 | +1 okr. | 21 | ||
| 10 | 3 | Tyrrell-Ford | 58 | +1 okr. | 16 | ||
| 11 | 26 | Ligier-Matra | 58 | +1 okr. | 10 | ||
| 12 | 21 | Wolf-Ford | 58 | +1 okr. | 20 | ||
| 13 | 23 | Ensign-Ford | 58 | +1 okr. | 24 | ||
| 14 | 17 | Shadow-Ford | 56 | +3 okr. | 17 | ||
| 15 | 55 | Lotus-Ford | 55 | brak paliwa | 8 | ||
| 16 | 36 | Arrows-Ford | 54 | +5 okr. | 22 | ||
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 37 | Merzario-Ford | 46 | skrzynia biegów | 26 | ||
| NU | 9 | ATS-Ford | 43 | wyciek oleju | 25 | ||
| NU | 1 | Brabham-Alfa Romeo | 28 | silnik | 5 | ||
| NU | 5 | Lotus-Ford | 27 | silnik | 1 | ||
| NU | 2 | Brabham-Alfa Romeo | 25 | silnik | 7 | ||
| NU | 4 | Tyrrell-Ford | 23 | koło | 12 | ||
| NU | 12 | Ferrari | 22 | silnik | 4 | ||
| NU | 10 | ATS-Ford | 21 | układ przeniesienia napędu | 15 | ||
| NU | 16 | Shadow-Ford | 1 | układ paliwowy | 14 | ||
| NU | 25 | Lotus-Ford | 0 | sprzęgło | 23 | ||
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| NZ | 19 | Surtees-Ford | |||||
Uwagi [edytuj]
- To był pierwszy raz jak zespół Renault zdobył swoje pierwsze punkty za czwarte miejsce Jean-Pierre Jabouille.
Bibliografia [edytuj]
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||
|
|||||