Formuła 1 - Grand Prix Węgier 2009
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Grand Prix Węgier 2009 | |
| ING Magyar Nagydíj 2009 | |
| 10. wyścig z 17 w sezonie 813. wyścig o mistrzostwo Formuły 1 |
|
| Data | 24-26 lipca 2009 |
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 70 |
| Długość okrążenia | 4,381 km |
| Dystans | 306,663 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 20 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 16 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | Fernando Alonso (1:21.569, Renault) |
| Zwycięzca | Lewis Hamilton (1h38:23.876, McLaren) |
| Najszybsze okrążenie |
Mark Webber (1:21.931, Red Bull) |
| Grand Prix Niemiec w sezonie 2009 Grand Prix Europy 2008 Grand Prix Węgier 2010 |
|
Wyniki Grand Prix Węgier, dziesiątej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2009.
Spis treści |
Wyniki [edytuj]
Sesje treningowe [edytuj]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | McLaren-Mercedes | 1:22.278 | 21 | |
| 2 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:22.079 | 36 | |
| 3 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:21.009 | 19 |
Kwalifikacje [edytuj]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Renault | 1:21.313 | 1:20.826 | 1:21.569 | 1 | ||
| 2 | 15 | Red Bull-Renault | 1:21.178 | 1:20.604 | 1:21.607 | 2 | ||
| 3 | 14 | Red Bull-Renault | 1:20.964 | 1:20.358 | 1:21.741 | 3 | ||
| 4 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:20.842 | 1:20.465 | 1:21.839 | 4 | ||
| 5 | 16 | Williams-Toyota | 1:20.793 | 1:20.862 | 1:21.890 | 5 | ||
| 6 | 2 | McLaren-Mercedes | 1:21.659 | 1:20.807 | 1:22.095 | 6 | ||
| 7 | 4 | Ferrari | 1:21.500 | 1:20.647 | 1:22.468 | 7 | ||
| 8 | 22 | Brawn-Mercedes | 1:21.471 | 1:20.707 | 1:22.511 | 8 | ||
| 9 | 17 | Williams-Toyota | 1:21.407 | 1:20.570 | 1:22.835 | 9 | ||
| 10 | 3 | Ferrari | 1:21.420 | 1:20.823 | [2] | NW[1] | ||
| 11 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 1:21.571 | 1:21.002 | - | 10 | ||
| 12 | 9 | Toyota | 1:21.416 | 1:21.082 | - | 11 | ||
| 13 | 23 | Brawn-Mercedes | 1:21.558 | 1:21.222 | - | 12 | ||
| 14 | 10 | Toyota | 1:21.584 | 1:21.242 | - | 13 | ||
| 15 | 8 | Renault | 1:21.278 | 1:21.389 | - | 14 | ||
| 16 | 6 | BMW Sauber | 1:21.738 | - | - | 15 | ||
| 17 | 21 | Force India-Mercedes | 1:21.807 | - | - | 16 | ||
| 18 | 20 | Force India-Mercedes | 1:21.868 | - | - | 17 | ||
| 19 | 5 | BMW Sauber | 1:21.901 | - | - | 18 | ||
| 20 | 11 | Toro Rosso-Ferrari | 1:22.359 | - | - | 19 | ||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig [edytuj]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-Mercedes | 70 | 1h38:23.876 | ||||
| 2 | 4 | Ferrari | 70 | +0:11.529 | ||||
| 3 | |
14 | Red Bull-Renault | 70 | +0:16.886 | |||
| 4 | 16 | Williams-Toyota | 70 | +0:26.967 | ||||
| 5 | 2 | McLaren-Mercedes | 70 | +0:34.392 | ||||
| 6 | 10 | Toyota | 70 | +0:35.237 | ||||
| 7 | 22 | Brawn-Mercedes | 70 | +0:55.088 | ||||
| 8 | 9 | Toyota | 70 | +1:08.172 | ||||
| 9 | |
17 | Williams-Toyota | 70 | +1:08.774 | |||
| 10 | 23 | Brawn-Mercedes | 70 | +1:09.256 | ||||
| 11 | 6 | BMW Sauber | 70 | +1:10.612 | ||||
| 12 | 8 | Renault | 70 | +1:11.512 | ||||
| 13 | 5 | BMW Sauber | 70 | +1:14.046 | ||||
| 14 | 21 | Force India-Mercedes | 69 | +1 okr. | ||||
| 15 | 11 | Toro Rosso-Ferrari | 69 | +1 okr. | ||||
| 16 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 69 | +1 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 15 | Red Bull-Renault | 29 | zawieszenie | |||||
| 7 | Renault | 15 | pompa paliwa | |||||
| 20 | Force India-Mercedes | 1 | silnik | |||||
| Nie wystartowali / nie dopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 3 | Ferrari | 0 | [1] | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie [edytuj]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 14 | Red Bull-Renault | 1:21.931 | 65 |
Lista startowa [edytuj]
Klasyfikacja po wyścigu [edytuj]
Kierowcy [edytuj]
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 10 | 70 | 6 | - | 1 | 4 | 2 | - | |
| 2 | +1 | 10 | 51,5 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | - | |
| 3 | -1 | 10 | 47 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | |
| 4 | 0 | 10 | 44 | - | 3 | 1 | - | 2 | 1 | |
| 5 | +2 | 10 | 25,5 | - | - | - | - | 1 | - | |
| 6 | 0 | 10 | 22,5 | - | - | 2 | 1 | 1 | 2 | |
| 7 | -2 | 9 | 22 | - | - | 1 | - | 1 | 2 | |
| 8 | +3 | 10 | 19 | 1 | - | - | - | - | - | |
| 9 | +1 | 10 | 18 | - | 1 | 1 | - | - | 2 | |
| 10 | -2 | 10 | 16 | - | - | 1 | - | - | - | |
| 11 | -2 | 10 | 13 | - | - | - | 1 | 1 | 1 | |
| 12 | +1 | 10 | 9 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 13 | -1 | 10 | 6 | - | 1 | - | - | - | - | |
| 14 | 0 | 10 | 3 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 15 | 0 | 10 | 2 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 16 | 0 | 9 | 2 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 17 | 0 | 10 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 18 | +2 | 10 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 19 | -1 | 10 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 20 | -1 | 10 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 21 | N | 1 | - | - | - | - | - | - | - | |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy [edytuj]
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 20 | 114 | 6 | 3 | 2 | 4 | 4 | 1 | |
| 2 | 0 | 20 | 98,5 | 3 | 5 | 3 | 4 | 2 | 2 | |
| 3 | +1 | 19 | 40 | - | 1 | 2 | - | 1 | 4 | |
| 4 | -1 | 20 | 38,5 | - | - | 3 | 1 | 1 | 2 | |
| 5 | +1 | 20 | 28 | 1 | - | - | - | - | 5 | |
| 6 | -1 | 20 | 25,5 | - | - | - | - | 1 | 3 | |
| 7 | 0 | 20 | 13 | - | - | - | 1 | 1 | 3 | |
| 8 | 0 | 20 | 8 | - | 1 | - | - | - | 2 | |
| 9 | 0 | 20 | 5 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 10 | 0 | 20 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi [edytuj]
Waga bolidów [edytuj]
| Waga poszczególnych bolidów przed wyścigiem |
|---|
|
|
Prowadzenie w wyścigu [edytuj]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12-20, 22-70 | 58 | |||
| 7 | 1-11 | 11 | |||
| 2 | 21 | 1 | |||
|
|||||
Przypisy
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||
|
|||||

