Formuła 1 - Indianapolis 500 1950

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Indianapolis 500 1950
XXXIV Indianapolis International Motor Sweepstakes
Tor  Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
3. wyścig z 7 w sezonie
3. wyścig o mistrzostwo Formuły 1
Data 30 maja 1950
Trasa
Liczba okrążeń 200
Długość okrążenia 4,027 km
Dystans 804,680 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 33 kierowców
Zakwalifikowało się 33 kierowców
Ukończyło wyścig 24 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Walt Faulkner
(1:06,992, KurtisKraft)
Zwycięzca Johnnie Parsons
(2h:46m:55,970, KurtisKraft)
Najszybsze
okrążenie
Johnnie Parsons
(1:09,770, KurtisKraft)
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Grand Prix Monako w sezonie 1950 Grand Prix Szwajcarii
1949 Indianapolis 500 1951

Indianapolis 500 1950 (oryg. XXXIV Indianapolis International Motor Sweepstakes) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.

Lista startowa[edytuj | edytuj kod]

Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1 Stany Zjednoczone Johnnie Parsons [1] KurtisKraft Offenhauser 4.5 R4 F
2 Stany Zjednoczone Myron Fohr Marchese Offenhauser 4.5 R4 F
3 Stany Zjednoczone Bill Holland Deidt Offenhauser 4.5 R4 F
4 Stany Zjednoczone Walt Brown KurtisKraft 2000 Offenhauser 4.5 R4 F
5 Stany Zjednoczone George Connor Lesovsky Offenhauser 4.5 R4 F
7 Stany Zjednoczone Paul Russo Nichels Offenhauser 4.5 R4 F
8 Stany Zjednoczone Lee Wallard Moore Offenhauser 4.5 R4 F
12 Stany Zjednoczone Fred Agabashian Maserati 8CTF Offenhauser 3.0 R4T F
12 Stany Zjednoczone Henry Banks Maserati 8CTF Offenhauser 3.0 R4T F
14 Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Deidt Offenhauser 4.5 R4 F
15 Stany Zjednoczone Mack Hellings KurtisKraft 2000 Offenhauser 4.5 R4 F
17 Stany Zjednoczone Joie Chitwood KurtisKraft 2000 Offenhauser 4.5 R4 F
17 Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen KurtisKraft 2000 Offenhauser 4.5 R4 F
18 Stany Zjednoczone Duane Carter Stevens Offenhauser 3.0 R4T F
21 Stany Zjednoczone Spider Webb Maserati 8CTF Offenhauser 4.5 R4 F
22 Stany Zjednoczone Jimmy Davies Ewing Offenhauser 4.5 R4 F
23 Stany Zjednoczone Sam Hanks KurtisKraft 2000 Offenhauser 4.5 R4 F
24 Stany Zjednoczone Bayliss Levrett Adams Offenhauser 4.5 R4 F
24 Stany Zjednoczone Bill Cantrell Adams Offenhauser 4.5 R4 F
27 Stany Zjednoczone Walt Ader Rae Offenhauser 3.0 R4T F
28 Stany Zjednoczone Fred Agabashian KurtisKraft 3000 Offenhauser 3.0 R4T F
31 Stany Zjednoczone Mauri Rose Deidt Offenhauser 4.5 R4 F
45 Stany Zjednoczone Dick Rathmann Watson Offenhauser 4.5 R4 F
49 Stany Zjednoczone Jack McGrath KurtisKraft 3000 Offenhauser 4.5 R4 F
54 Stany Zjednoczone Cecil Green KurtisKraft 3000 Offenhauser 4.5 R4 F
55 Stany Zjednoczone Troy Ruttman Lesovsky Offenhauser 4.5 R4 F
59 Stany Zjednoczone Pat Flaherty KurtisKraft 3000 Offenhauser 4.5 R4 F
61 Stany Zjednoczone Jimmy Jackson KurtisKraft Offenhauser 3.0 R6T F
62 Stany Zjednoczone Johnny McDowell KurtisKraft 2000 Offenhauser 4.5 R4 F
67 Stany Zjednoczone Bill Schindler Snowberger Offenhauser 4.5 R4 F
69 Stany Zjednoczone Duke Dinsmore KurtisKraft 2000 Offenhauser 4.5 R4 F
75 Stany Zjednoczone Gene Hartley Langley Offenhauser 4.5 R4 F
76 Stany Zjednoczone Jim Rathmann Wetteroth Offenhauser 4.5 R4 F
77 Stany Zjednoczone Jackie Holmes Olson Offenhauser 4.5 R4 F
81 Stany Zjednoczone Jerry Hoyt KurtisKraft 2000 Offenhauser 4.5 R4 F
98 Stany Zjednoczone Walt Faulkner KurtisKraft 2000 Offenhauser 4.5 R4 F
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Wyprzedź Mnie![2]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata Poz.s.
1 98 Stany Zjednoczone Walt Faulkner KurtisKraft F 1:06,992 - - 1
2 54 Stany Zjednoczone Cecil Green KurtisKraft F 1:07,714 0:00,722 0:00,722 12
3 28 Stany Zjednoczone Fred Agabashian KurtisKraft F 1:07,774 0:00,060 0:00,782 2
4 67 Stany Zjednoczone Bill Schindler Snowberger F 1:07,826 0:00,052 0:00,834 22
5 8 Stany Zjednoczone Lee Wallard Moore F 1:07,956 0:00,130 0:00,964 23
6 31 Stany Zjednoczone Mauri Rose Deidt F 1:08,016 0:00,060 0:01,024 3
7 5 Stany Zjednoczone George Connor Lesovsky F 1:08,097 0:00,081 0:01,105 4
8 1 Stany Zjednoczone Johnnie Parsons KurtisKraft F 1:08,158 0:00,077 0:01,182 5
9 55 Stany Zjednoczone Troy Ruttman Lesovsky F 1:08,226 0:00,068 0:01,234 24
10 49 Stany Zjednoczone Jack McGrath KurtisKraft F 1:08,249 0:00,023 0:01,257 6
11 2 Stany Zjednoczone Myron Fohr Marchese F 1:08,329 0:00,080 0:01,337 16
12 18 Stany Zjednoczone Duane Carter Stevens F 1:08,354 0:00,025 0:01,362 13
13 23 Stany Zjednoczone Sam Hanks KurtisKraft F 1:08,392 0:00,038 0:01,400 25
14 24 Stany Zjednoczone Bayliss Levrett Adams F 1:08,607 0:00,215 0:01,615 17
15 69 Stany Zjednoczone Duke Dinsmore KurtisKraft F 1:08,698 0:00,091 0:01,706 7
16 14 Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Deidt F 1:08,729 0:00,031 0:01,737 8
17 45 Stany Zjednoczone Dick Rathmann Watson F 1:08,739 0:00,010 0:01,747 18
18 7 Stany Zjednoczone Paul Russo Nichels F 1:08,812 0:00,073 0:01,820 19
19 17 Stany Zjednoczone Joie Chitwood KurtisKraft F 1:08,829 0:00,017 0:01,837 9
20 15 Stany Zjednoczone Mack Hellings KurtisKraft F 1:08,866 0:00,037 0:01,874 26
21 3 Stany Zjednoczone Bill Holland Deidt F 1:08,974 0:00,108 0:01,982 10
22 4 Stany Zjednoczone Walt Brown KurtisKraft F 1:08,989 0:00,015 0:01,997 20
23 22 Stany Zjednoczone Jimmy Davies Ewing F 1:09,016 0:00,042 0:02,024 27
24 76 Stany Zjednoczone Jim Rathmann Wetteroth F 1:09,252 0:00,236 0:02,260 28
25 27 Stany Zjednoczone Walt Ader Rae F 1:09,262 0:00,010 0:02,270 29
26 21 Stany Zjednoczone Spider Webb Maserati F 1:09,364 0:00,102 0:02,372 14
27 77 Stany Zjednoczone Jackie Holmes Olson F 1:09,392 0:00,028 0:02,400 30
28 62 Stany Zjednoczone Johnny McDowell KurtisKraft F 1:09,394 0:00,002 0:02,402 33
29 12 Stany Zjednoczone Henry Banks Maserati F 1:09,419 0:00,025 0:02,427 21
30 59 Stany Zjednoczone Pat Flaherty KurtisKraft F 1:09,439 0:00,030 0:02,457 11
31 81 Stany Zjednoczone Jerry Hoyt KurtisKraft F 1:09,486 0:00,047 0:02,494 15
32 75 Stany Zjednoczone Gene Hartley Langley F 1:09,651 0:00,165 0:02,659 31
33 61 Stany Zjednoczone Jimmy Jackson KurtisKraft F 1:09,654 0:00,003 0:02,662 32
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata Poz.s.

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Wyprzedź Mnie![3][4]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 4 1 Stany Zjednoczone Johnnie Parsons KurtisKraft 138 2h:46m:55,970
2 Awans 8 3 Stany Zjednoczone Bill Holland Deidt 137 +1 okr.
3  Bez zmian 31 Stany Zjednoczone Mauri Rose Deidt 137 +1 okr.
4 Awans 8 54 Stany Zjednoczone Cecil Green KurtisKraft 137 +1 okr.
5 Awans 4 17 Stany Zjednoczone Joie Chitwood
Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen
KurtisKraft 82/136
54/136
+2 okr. [5]
6 Awans 17 8 Stany Zjednoczone Lee Wallard Moore 136 +2 okr.
7 Spadek 6 98 Stany Zjednoczone Walt Faulkner KurtisKraft 135 +3 okr.
8 Spadek 4 5 Stany Zjednoczone George Connor Lesovsky 135 +3 okr.
9 Awans 10 7 Stany Zjednoczone Paul Russo Nichels 135 +3 okr.
10 Awans 1 59 Stany Zjednoczone Pat Flaherty KurtisKraft 135 +3 okr.
11 Awans 5 2 Stany Zjednoczone Myron Fohr Marchese 133 +5 okr.
12 Awans 1 18 Stany Zjednoczone Duane Carter Stevens 133 +5 okr.
13 Awans 13 15 Stany Zjednoczone Mack Hellings KurtisKraft 132 +6 okr.
14 Spadek 8 49 Stany Zjednoczone Jack McGrath KurtisKraft 131 +7 okr. poślizg
15 Awans 9 55 Stany Zjednoczone Troy Ruttman Lesovsky 130 +8 okr.
16 Awans 15 75 Stany Zjednoczone Gene Hartley Langley 128 +10 okr.
17 Awans 10 22 Stany Zjednoczone Jimmy Davies Ewing 128 +10 okr.
18 Awans 15 62 Stany Zjednoczone Johnny McDowell KurtisKraft 128 +10 okr.
19 Awans 1 4 Stany Zjednoczone Walt Brown KurtisKraft 127 +11 okr.
20 Spadek 6 21 Stany Zjednoczone Spider Webb Maserati 126 +12 okr.
21 Spadek 6 81 Stany Zjednoczone Jerry Hoyt KurtisKraft 125 +13 okr.
22 Awans 7 27 Stany Zjednoczone Walt Ader Rae 123 +15 okr.
23 Awans 7 77 Stany Zjednoczone Jackie Holmes Olson 123 +15 okr. poślizg
Niesklasyfikowani
  76 Stany Zjednoczone Jim Rathmann Wetteroth 122 niesklasyfikowany
  12 Stany Zjednoczone Henry Banks
Stany Zjednoczone Fred Agabashian
Maserati 71/112
41/112
[5] wyciek oleju
  67 Stany Zjednoczone Bill Schindler Snowberger 111 układ przeniesienia napędu
  24 Stany Zjednoczone Bill Cantrell
Stany Zjednoczone Bayliss Levrett
Adams 105/108
3/108
[5] ciśnienie oleju
  28 Stany Zjednoczone Fred Agabashian KurtisKraft 64 wyciek oleju
  61 Stany Zjednoczone Jimmy Jackson KurtisKraft 52 sprężarka
  23 Stany Zjednoczone Sam Hanks KurtisKraft 42 ciśnienie oleju
  14 Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Deidt 30 łożysko koła
  45 Stany Zjednoczone Dick Rathmann Watson 25 zgaśnięcie silnika
  69 Stany Zjednoczone Duke Dinsmore KurtisKraft 10 wyciek oleju
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Wyprzedź Mnie![6]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1 Stany Zjednoczone Johnnie Parsons KurtisKraft 1:09,770 0

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Racing-Reference.info[7]

Nr Kierowca Okrążenia Suma
1 Stany Zjednoczone Johnnie Parsons 115
31 Stany Zjednoczone Mauri Rose 15
3 Stany Zjednoczone Bill Holland 8
  • Wyścig był zaplanowany na 200 okrążeń, jednakże z powodu silnego deszczu przerwano go po 138 okrążeniach.
  • Współdzielone samochody:
  1. Nr #17 Joie Chitwood (82 okrążenia) później Tony Bettenhausen (54 okrążenia). Podzielili się punktami za piąte miejsce.
  2. Nr #12 Henry Banks (71 okrążenia) potem Fred Agabashian (41 okrążenia).
  3. Nr #24 Bayliss Levrett (105 okrążeń), Bill Cantrell (3 początkowe okrążenia).

Przypisy

  1. W wyścigu Indianapolis 500 w sezonie 1950 kierowcy startowali w prywatnych zespołach.
  2. Indianapolis International Motor Sweepstakes 1950 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-06-02].
  3. Indianapolis International Motor Sweepstakes 1950 – Rezultat wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-06-03].
  4. Wyścig przerwany po 138 okrążeniach z powodu deszczu.
  5. 5,0 5,1 5,2 Bolid współdzielony.
  6. Indianapolis International Motor Sweepstakes 1950 – Najszybsze okrążenia w wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-03-20].
  7. 1950 Indianapolis 500 (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2013-04-17].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]