Fusō (1914)
| |
| Klasa |
pancernik |
|---|---|
| Typ |
Fusō |
| Historia | |
| Położenie stępki |
11 marca 1912 |
| Wodowanie |
28 marca 1914 |
 Dai-Nippon Teikoku Kaigun
| |
| Wejście do służby |
18 listopada 1915 |
| Zatopiony |
25 października 1944 |
| Los okrętu |
wysadzony w cieśninie Surigao |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
39154 |
| Długość |
209,1 m |
| Szerokość |
30,6 m |
| Zanurzenie |
9,7 m |
| Napęd | |
| 4 turbiny Brown-Curtis 24 kotły Miyabara 4 śruby moc na próbach: 46500 SHP moc w służbie: 40000 SHP | |
| Prędkość |
po zbudowaniu 22 węzły |
| Zasięg |
8 000 mil/ 14 węzłów zapasy: po zbudowaniu węgiel: normalnie 1000 ton, maksymalnie 4000 ton; II w. ś.: olej napędowy: 4500 ton |
| Uzbrojenie | |
| po zbudowaniu: 12 × 356 mm/45 cal, 16 × 152 mm/50, 12 × 76 mm, 4 × 76 mm plot, 4 × 6,5 mm, 6 × 356 mm podwodnych wyrzutni torped II w. ś.: 12 × 356 mm/45, | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| 3 wodnopłatowce 1 katapulta | |
| Załoga |
1400 |
Fusō (jap. 扶桑) - japoński pancernik, okręt wiodący typu Fuso (drugi okręt tego typu to "Yamashiro"). Brał udział w działaniach I i II wojny światowej.
W czasie I wojny światowej nie brał udziału w większych akcjach bojowych. W okresie międzywojennym zmodernizowany (m.in. przedłużony o ponad 7,5 metra, zmieniona maszynownia, przebudowana wieża dowodzenia na kształt charakterystycznej pagody, osiągając 46 metrów ).
Na początku II wojny światowej na Pacyfiku uznawany za przestarzały i zbyt wolny przebywał na wodach wysp macierzystych w czasie ataku na Pearl Harbor jako rezerwa strategiczna.
W czasie bitwy pod Midway w eskorcie Sił Aleuckich. Ratował rozbitków z "Mutsu".
W czasie bitwy w cieśninie Surigao zatopiony jedną lub dwiema torpedami wystrzelonymi z niszczyciela USS "Melvin" w wyniku eksplozji magazynów amunicyjnych.