Galeria Łódzka

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Galeria Łódzka
Galeria Łódzka
Galeria Łódzka
Państwo  Polska
Miejscowość Łódź
Adres al. J. Piłsudskiego 15/23
Typ budynku centrum handlowe
Ukończenie budowy 2002
Pierwszy właściciel ECE Projektmanagment Polska
Obecny właściciel ECE Projektmanagment Polska
Położenie na mapie Łodzi
Mapa lokalizacyjna Łodzi
Galeria Łódzka
Galeria Łódzka
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Galeria Łódzka
Galeria Łódzka
Ziemia 51°45′32,09″N 19°27′54,99″E/51,758914 19,465275Na mapach: 51°45′32,09″N 19°27′54,99″E/51,758914 19,465275
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Wejście do Galerii od ulicy Sienkiewicza

Galeria Łódzka – centrum handlowe w Łodzi przy alei Piłsudskiego 15/23, w samym centrum miasta, niedaleko ulicy Piotrkowskiej. Galeria Łódzka została otwarta 24 października 2002 roku.

Inwestorem Galerii jest niemiecka firma ECE Projektmanagment Polska, która wybudowała już Galerię Dominikańską we Wrocławiu (bardzo podobną do Galerii w Łodzi), a generalnym wykonawcą Strabag Polska.

Swoją architekturą i kolorystyką Galeria nawiązuje do okolicznych budynków pofabrycznych, choć jest to konstrukcja całkowicie nowa. 3-poziomowy budynek galerii handlowej jest wybudowany w kształcie litery L, na terenie opadającym z północy na południe, co powoduje, że poziom znajdujący się na wysokości gruntu od wejścia północnego, staje się pierwszym piętrem od strony wejścia południowego. Budynek Galerii otacza 3-poziomowy, zadaszony, płatny parking na 1400 samochodów. Powierzchnia handlowa wynosi ok. 45 000 m². Wewnątrz znajduje się hipermarket, ok. 170 sklepów oraz kilkanaście restauracji, kawiarni i barów.

Galeria została wyróżniona w 2002 roku przez Stowarzyszenie Architektów Polskich. W 2004 roku Galeria otrzymała nagrodę European Shopping Centre Award, w dorocznym konkursie na najlepsze centra handlowe (w kategorii dużych obiektów handlowych – powyżej 35 000 m²), przyznawaną przez Międzynarodową Radę Centrów Handlowych (International Council of Shopping Centres). W uzasadnieniu podano umiejętne wkomponowanie w infrastrukturę centrum miasta, ciekawy projekt architektoniczny oraz właściwy dostęp samochodem i transportem publicznym do obiektu.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]