Gare centrale de Montréal
| Gare central de Montreal | |
 |
|
| Państwo |  Kanada |
| Miejscowość | rue de La Gauchetière Ouest, Montreal |
| Zarządca | Homburg Invest Inc |
| Data otwarcia | 1943 |
| Informacje kolejowe | |
| Liczba peronów | 7 |
| Liczba krawędzi peronowych |
14 |
| Liczba torów w ruchu pasażerskim |
14 |
| Kasy | czynne |
| Przejścia nadziemne |  |
| Przejścia podziemne |  |
|
Położenie na mapie Montrealu
  Gare central de Montreal
|
|
|
Położenie na mapie Kanady
 Gare central de Montreal
|
|
 45°29′58″N 73°34′00″W / 45.499444444444, -73.566666666667Na mapach: 45°29′58″N 73°34′00″W / 45.499444444444, -73.566666666667 |
|
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Portal  Kolej |
|
Gare centrale de Montréal – główny dworzec kolejowy w Montrealu, w prowincji Quebec, w Kanadzie. Rocznie obsługuje około 18 mln pasażerów[1].
Zaprojektowany przez Johna Campbella Merretta, główny hol znajduje się na rue de la Gauchetière i zajmuje prawie cały blok ograniczony przez de la Gauchetière, Rue University, René-Lévesque Boulevard i Rue Mansfield. Stacja jest ozdobiona płaskorzeźbami art deco wewnątrz i na zewnątrz.[2] Budynek dworca i skojarzone z nim obiekty są własnością Homburg Invest Inc z dnia 30 listopada 2007 roku. Wcześniej, od powstania stacji w 1943 r., należała do Canadian National Railway (CN).
Dworzec centralny znajduje się w centrum Korytarza Quebec-Windsor, najbardziej ruchliwej trasie w obszarze usług kolejowych w kraju (wprowadzane do obrotu jako korytarz), która rozciąga się od Windsor i Sarnia na zachodzie, przez Toronto, Ottawę i Montreal, do Quebecu na wschodzie. Pociągi Inter-city są obsługiwane przez VIA Rail i Amtrak, podczas gdy usługi kolei podmiejskich obsługiwane są przez Agence métropolitaine de transport (AMT). Stacja jest również podłączona do systemu metra.
Dworzec Centralny jest drugą najbardziej ruchliwą stacją Via Rail w Kanadzie, po Toronto Union Station. Jej kod Via to MTRL, kod Amtrak to MTR, a kod IATA to YMY.
