Grand Prix Japonii 1987
| 15. wyścig z 16 w sezonie 451. Grand Prix Formuły 1 | ||||
.svg)  Suzuka International Racing Course
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
51 | |||
| Długość okrążenia |
5,859 km | |||
| Dystans |
298,809 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Gerhard Berger | |||
| Zwycięzca |
Gerhard Berger | |||
| Najszybsze okrążenie |
Alain Prost | |||
| 15. Grand Prix w sezonie 1987 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Japonii | ||||
| ||||
Grand Prix Japonii 1987 (oryg. Fuji Television Japanese Grand Prix) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1987, która odbyła się 1 listopada 1987, po raz pierwszy na torze Suzuka.
13. Grand Prix Japonii, trzecie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 51 | 1:32:58.072 | 1 | 9 |
| 2 | 12 |  Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 51 | + 17.384 | 7 | 6 |
| 3 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 51 | + 17.694 | 9 | 4 |
| 4 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 51 | + 1:20.441 | 4 | 3 |
| 5 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 51 | + 1:25.576 | 3 | 2 |
| 6 | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus-Honda | 51 | + 1:36.479 | 11 | 1 |
| 7 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 50 | + 1 okrążenie | 2 | |
| 8 (1) | 3 |  Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 50 | + 1 okrążenie | 19 | |
| 9 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 50 | Brak paliwa | 12 | |
| 10 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 50 | + 1 okrążenie | 13 | |
| 11 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 49 | + 2 okrążenia | 8 | |
| 12 (2) | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 49 | + 2 okrążenia | 25 | |
| 13 | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 48 | + 3 okrążenia | 24 | |
| 14 (3) | 29 | Yannick Dalmas
|
Larrousse-Ford | 47 | + 4 okrążenia | 22 | |
| 15 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 46 | Silnik | 5 | |
| NU | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 44 | Brak paliwa | 17 | |
| NU | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 43 | Brak paliwa | 23 | |
| NU | 14 | Roberto Moreno
|
AGS-Ford | 38 | Elektronika | 26 | |
| NU | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 35 | Silnik | 14 | |
| NU | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 32 | Silnik | 15 | |
| NU | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 26 | Silnik | 10 | |
| NU | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 16 | Silnik | 6 | |
| NU | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 13 | Silnik | 16 | |
| NU | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 13 | Wypadek | 20 | |
| NU | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 2 | Silnik | 21 | |
| NU | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Ford | 0 | Wypadek | 18 | |
| NW | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 0 | Wypadek |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- Pole position: Gerhard Berger - 1:40.042
- Najszybsze okrążenie: Alain Prost - 1:43.844 na okrążeniu 35