Grand Prix Malezji Formuły 1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Grand Prix Malezji
Mapa toru
Malezja Sepang International Circuit
Pełna nazwa Petronas Malaysian Grand Prix
Lokalizacja Sepang, Malezja
Szczegóły
Organizowany od 1999
Długość okrążenia 5,543 km
Liczba okrążeń 56
Dystans 310,41 km
Ostatnie wyniki (sezon 2014)
Pole position Lewis Hamilton
(1:59,431, Mercedes)
Podium Lewis Hamilton
(1h40m25,974, Mercedes)
Nico Rosberg
(+0:17,313, Mercedes)
Sebastian Vettel
(+0:24,534, Red Bull)
Najszybsze okrążenie Lewis Hamilton
(1:43,066, Mercedes)
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Serwis WWW

Grand Prix Malezji – zostało włączone do kalendarza Formuły 1 w sezonie 1999. Wyścig odbywa się na nowoczesnym torze Sepang International Circuit w Sepang w Malezji, niedaleko Kuala Lumpur.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Inauguracyjny wyścig F1 (jako pierwsi na torze Sepang ścigali się motocykliści) odbył się w październiku 1999 roku i była to przedostatnia runda sezonu, podczas której mogły się rozstrzygnąć losy tytułu mistrzowskiego. Rywalizowali o niego Mika Häkkinen (McLaren) i Eddie Irvine (Ferrari). Fin wydawał się być głównym faworytem, ale powracający po kilkumiesięcznej przerwie (spowodowanej kontuzją) Michael Schumacher nie tylko ułatwił Irvinowi wygranie wyścigu, ale również przyczynił się do uzyskania czteropunktowej przewagi nad Häkkinenem. Cała praca starszego z braci Schumacherów o mały włos nie poszła na marne, gdyż tuż po wyścigu FIA ogłosiła dyskwalifikację obydwu kierowców Ferrari w związku nieprawidłowym rozmiarem bocznych skrzydełek (ang. bargeboards) w bolidach F399. Włoska ekipa zdołała udowodnić niedokładność pomiaru i dyskwalifikacja została cofnięta, jednak dzięki doskonałej postawie podczas ostatniego wyścigu sezonu mistrzem i tak został Häkkinen.

W 2000 roku wyścig o Grand Prix Malezji zamykał sezon, a wygrał go Michael Schumacher, który tym razem pracował już na własne konto. Wyścig ten nie był jednak tak emocjonujący jak w 1999 roku, gdyż losy tytułu mistrzowskiego zostały przesądzone podczas przedostatniej rundy w Japonii. Kolejny wyścig F1 na torze Sepang odbył się niecałe pięć miesięcy później, gdyż impreza ta została przesunięta na początek sezonu (tuż za Grand Prix Australii). Triumfatorem wyścigu w 2001 roku był ponownie starszy z braci Schumacherów. W kolejnych latach wygrywali tutaj Ralf Schumacher (Williams) i Kimi Räikkönen (McLaren), dla którego było to pierwsze zwycięstwo w karierze. W roku 2004 znowu najlepszy okazał się Michael Schumacher. W sezonie 2005 bezkonkurencyjnym okazał się Fernando Alonso, który odniósł tu swoje drugie zwycięstwo w karierze i objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej mistrzostw. Renault odniosło jeszcze większy sukces rok później, zajmując dwa pierwsze miejsca. Szybszy od Alonso okazał się jednak Giancarlo Fisichella. W sezonie 2009 drugie z rzędu zwycięstwo dla nowego zespołu Brawn GP zdobył Jenson Button. Wyścig liczył 33 okrążenia, gdyż z powodu obfitych opadów deszczu sędziowie zostali zmuszeni do jego wcześniejszego zakończenia (zawodnikom przyznano jedynie połowę punktów).

Tor[edytuj | edytuj kod]

Sepang International Circuit został zaprojektowany przez słynnego niemieckiego architekta – Hermanna Tilka. Tor został wybudowany w zaledwie 14 miesięcy i jego oficjalne otwarcie nastąpiło 9 marca 1999 roku. Usytuowany 85 kilometrów od centrum stolicy Malezji – Kuala Lumpur tor ma długość 5.543 km, składa się z 15 zakrętów oraz 8 prostych i umożliwia rozwinięcie prędkości do 330 km/h (wymagana średnia siła dociskowa). Obecnie jest to jeden z najnowocześniejszych torów, na których odbywają się wyścigi Formuły 1.

Zwycięzcy Grand Prix Malezji[edytuj | edytuj kod]

Sezon Kierowca Samochód Silnik Tor/Lokalizacja
1999 GBRWielka Brytania Irvine, EddieEddie Irvine ITAWłochy Ferrari F399 ITAWłochy Ferrari Sepang Wyniki
2000 DEUNiemcy Schumacher, MichaelMichael Schumacher ITAWłochy Ferrari F1-2000 ITAWłochy Ferrari Sepang Wyniki
2001 DEUNiemcy Schumacher, MichaelMichael Schumacher ITAWłochy Ferrari F2001 ITAWłochy Ferrari Sepang Wyniki
2002 DEUNiemcy Schumacher, RalfRalf Schumacher GBRWielka Brytania Williams FW24 DEUNiemcy BMW Sepang Wyniki
2003 FINFinlandia Räikkönen, KimiKimi Räikkönen GBRWielka Brytania McLaren MP4-17D DEUNiemcy Mercedes-Benz Sepang Wyniki
2004 DEUNiemcy Schumacher, MichaelMichael Schumacher ITAWłochy Ferrari F2004 ITAWłochy Ferrari Sepang Wyniki
2005 ESPHiszpania Alonso, FernandoFernando Alonso FRAFrancja Renault R25 FRAFrancja Renault Sepang Wyniki
2006 ITAWłochy Fisichella, GiancarloGiancarlo Fisichella FRAFrancja Renault R26 FRAFrancja Renault Sepang Wyniki
2007 ESPHiszpania Alonso, FernandoFernando Alonso GBRWielka Brytania McLaren MP4-22 DEUNiemcy Mercedes-Benz Sepang Wyniki
2008 FINFinlandia Räikkönen, KimiKimi Räikkönen ITAWłochy Ferrari F2008 ITAWłochy Ferrari Sepang Wyniki
2009 GBRWielka Brytania Button, JensonJenson Button GBRWielka Brytania Brawn BGP001 DEUNiemcy Mercedes-Benz Sepang Wyniki
2010 DEUNiemcy Vettel, SebastianSebastian Vettel AUTAustria Red Bull RB6 FRAFrancja Renault Sepang Wyniki
2011 DEUNiemcy Vettel, SebastianSebastian Vettel AUTAustria Red Bull RB7 FRAFrancja Renault Sepang Wyniki
2012 ESPHiszpania Alonso, FernandoFernando Alonso ITAWłochy Ferrari F2012 ITAWłochy Ferrari Sepang Wyniki
2013 DEUNiemcy Vettel, SebastianSebastian Vettel AUTAustria Red Bull RB9 FRAFrancja Renault Sepang Wyniki
2014 GBRWielka Brytania Hamilton, LewisLewis Hamilton DEUNiemcy Mercedes W05 DEUNiemcy Mercedes-Benz Sepang Wyniki

Liczba zwycięstw (kierowcy):

Liczba zwycięstw (producenci podwozi):

Liczba zwycięstw (producenci silników):

Liczba zwycięstw (producenci opon):

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]