Grand Prix Wielkiej Brytanii 1995

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1995
RAC British Grand Prix
8. wyścig z 17 w sezonie
572. Grand Prix Formuły 1
Tor Silverstone
Wielka Brytania Silverstone
Data

14 lipca - 16 lipca 1995

Trasa
Liczba okrążeń

61

Długość okrążenia

5,057 km

Dystans

308,477 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

24 kierowców

Zakwalifikowało się

24 kierowców

Ukończyło wyścig

12 kierowców

Wyniki
Pole position

Damon Hill
(1:28,124, Williams)

Zwycięzca

Johnny Herbert
(1:34:35,093, Benetton)

Najszybsze
okrążenie

Damon Hill
(1:29,752, Williams)

8. Grand Prix w sezonie 1995
Poprzednie

Grand Prix Francji

Następne

Grand Prix Niemiec

Grand Prix Wielkiej Brytanii
1994 1995 1996
Johnny Herbert podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 1995

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1995 (oryg. RAC British Grand Prix) – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 14 lipca - 16 lipca 1995, po raz 31. na torze Silverstone.

48. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 46. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:28.124 - -
2 1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:28.397 0:00.273 0:00.273
3 6 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 1:28.947 0:00.550 0:00.823
4 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 1:29.657 0:00.710 0:01.533
5 2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 1:29.867 0:00.210 0:01.743
6 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 1:29.874 0:00.007 0:01.750
7 15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 1:30.083 0:00.209 0:01.959
8 8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 1:30.140 0:00.057 0:02.016
9 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 1:30.354 0:00.214 0:02.230
10 7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 1:30.453 0:00.099 0:02.329
11 25 Wielka Brytania Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda G 1:30.946 0:00.493 0:02.822
12 30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 1:31.602 0:00.656 0:03.478
13 26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 1:31.842 0:00.240 0:03.718
14 3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 1:32.087 0:00.245 0:03.963
15 23 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 1:32.259 0:00.172 0:04.135
16 29 Francja Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 1:33.166 0:00.907 0:05.042
17 9 Włochy Massimiliano Papis Footwork-Hart G 1:34.154 0:00.988 0:06.030
18 24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 1:34.556 0:00.402 0:06.432
19 10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 1:35.323 0:00.767 0:07.199
20 21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 1:36.023 0:00.700 0:07.899
21 16 Francja Bertrand Gachot Pacific-Ford G 1:36.076 0:00.053 0:07.952
22 22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 1:36.651 0:00.575 0:08.527
23 4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 1:48.639 0:11.988 0:20.515
24 17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 1:52.398 0:03.759 0:24.274
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 4 2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 61 1h34:35.093
2 Awans 4 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 61 +0:16.479
3 Bez zmian 6 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 61 +0:23.888
4 Awans 9 26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 61 +1:33.168
5 Awans 5 7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 61 +1:48.172
6 Awans 6 30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 60 +1 okr.
7 Awans 8 23 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 60 +1 okr.
8 Awans 15 4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 60 +1 okr.
9 Awans 7 29 Francja Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 60 +1 okr.
10 Awans 8 24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 60 +1 okr.
11 Spadek 2 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 59 +2 okr. kolizja z Blundellem
12 Awans 9 16 Francja Bertrand Gachot Pacific-Ford G 58 +3 okr.
Niesklasyfikowani
  22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 48 silnik
  1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 45 kolizja z Hillem
  5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 45 kolizja z Schumacherem
  9 Włochy Massimiliano Papis Footwork-Hart G 28 poślizg
  3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 22 brak paliwa
  17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 21 poślizg
  8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 20 elektryka
  28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 20 koło
  25 Wielka Brytania Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda G 16 poślizg
  10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 16 poślizg
  21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 13 skrzynia biegów
  15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 2 elektryka
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:29.752 37

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]