Grumman TBF Avenger
| Grumman TBF/TBM Avenger | |
 Grumman TBF Avenger w 1942 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Stany Zjednoczone |
| Producent | Grumman |
| Typ | samolot torpedowo-bombowy |
| Konstrukcja | średniopłat, konstrukcja metalowa, podwozie klasyczne – chowane w locie |
| Załoga | 3 |
| Historia | |
| Data oblotu | 7 sierpnia 1941 |
| Lata produkcji | 1942 – 1945 |
| Wycofanie ze służby | 1954 (USA) lata 70. XX w. (Urugwaj) |
| Egzemplarze | 9839 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 1 silnik gaźnikowy Wright R-2600-20 |
| Moc | 1900 KM (1417,4 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 16,51 m |
| Długość | 12,46 m |
| Wysokość | 5,02 m |
| Powierzchnia nośna | 45,52 m² |
| Profil skrzydła | NACA 23015-23009 |
| Masa | |
| Własna | 4783 kg |
| Startowa | 8124 kg |
| Uzbrojenia | 908 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 444 km/h |
| Prędkość przelotowa | 237 km/h |
| Prędkość wznoszenia | 10,5 m/s |
| Pułap | 2192 m |
| Zasięg | 1626 km (z torpedą) 3091 km (bez torpedy) |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 karabiny maszynowe kal. 12,7 mm pilota 1 karabin maszynowy kal. 12,7 w wieżyczce 1 karabin maszynowy kal. 7,62 mm w stanowisku dolnym 900 kg bomb lub 1 torpeda Mk. XIII |
|
| Użytkownicy | |
| Stany Zjednoczone, Brazylia, Francja, Holandia, Japonia, Kanada, Nowa Zelandia, Urugwaj, Wielka Brytania | |
| Rzuty | |
 |
|
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Grumman TBF Avenger (ang. "mściciel") (samoloty produkowane przez firmę General Motors Corporation otrzymały oznaczenie TBM) – amerykański samolot torpedowo-bombowy oryginalnie zaprojektowany dla sił powietrznych amerykańskiej United States Navy i Marines, w późniejszym czasie używany także przez inne państwa. Samolot wszedł do służby w 1942, jego debiut bojowy odbył się w czasie bitwy o Midway.
Avenger powstał jako następca przestarzałego już w 1939 Douglas TBD Devastator. Nowy samolot został zaprojektowany przez Leroya Grummana w Iron Works, prototyp otrzymał oznaczenia XTBF-1. Pomimo że w czasie lotów próbnych dwa pierwsze prototypy rozbiły się, nowy samolot wyglądał na tyle interesująco, że szybko rozpoczęto jego produkcję seryjną.
Avenger był pierwszym bombowcem torpedowym zaprojektowanym w zakładach Grummana, był największym jednosilnikowym pokładowym samolotem z okresu II wojny światowej i był pierwszym samolotem, w którym zastosowano mechanizm składania skrzydeł (zaprojektowany przez Grummana), drugim samolotem z tym samym mechanizmem był innym projekt Grummana myśliwiec "Hellcat". Samolot był napędzany silnikiem Wright R-2600-20 o mocy 1900 KM, miał załogę złożoną z 3 osób (pilot, tylny strzelec i radionawigator/bombardier/strzelec). Uzbrojony został w 4 karabiny maszynowe – w obu skrzydłach zamontowano pojedyncze karabiny maszynowe kalibru 0,5 cala (12,7 mm) strzelające do przodu, wieżyczka na grzbiecie samolotu została uzbrojona w pojedynczy karabin maszynowy 12,7 mm, a pod ogonem samolotu znajdował się dodatkowy karabin maszynowy 0,3 cala (7,62 mm) służący do obrony przed myśliwcami atakującymi z tyłu i od dołu.
"Mściciel" miał dużą komorę bombową, w której mógł przenosić jedną torpedę Bliss-Leavitt Mark XIII lub jedną bombę o wadze 2000 funtów (908 kg) lub cztery bomby 500 funtowe (227 kg).
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
