HMS Activity

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
HMS Activit
HMS Activity
HMS Activity
Historia
Stocznia stocznia Caledon, Dundee
 Wielka Brytania
Nazwa Telemachus
Wejście do służby 29 września 1942
Wycofanie ze służby 20 października 1945
 Royal Navy
Nazwa HMS Activit
Wejście do służby 29 września 1942
Wycofanie ze służby 20 października 1945
 Wielka Brytania
Nazwa Breconshire
Wejście do służby 1946
Los okrętu przebudowany na statek handlowy, złomowany w 1967
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność standardowa: 11 800 ton
pełna: 14 250 ton
Długość 156 m
Szerokość 20,1 m
Zanurzenie 7,6 m
Prędkość 18 węzłów
Załoga 700
Napęd
Diesel, 12 000 KM
Uzbrojenie
4 działa uniwersalne o kalibrze 4-cale (102 mm), 20 działek przeciwlotniczych 20mm
Wyposażenie lotnicze
15 samolotów

HMS "Activity" (D94)lotniskowiec eskortowy Royal Navy, był to po HMS "Audacity" drugi okręt tej klasy. Został zbudowany w stoczni Caledon Shipbuilding & Engineering Company w Dundee. Gdy rozpoczynano budowę w 1940 planowano, że będzie to statek handlowy "Telemachus" dla linii Alfred Holt Line. Jednostka jednak została zarekwirowana przez Royal Navy i przerobiona na lotniskowiec eskortowy, który wszedł do służby pod koniec 1942.

"Activity" operował początkowo jako lotniskowiec szkolny podczas 1943 roku, następnie brał udział w eskortowaniu konwojów atlantyckich i arktycznych w 1944. Był używany w rejsach do Rosji, ponieważ będąc konstrukcją brytyjską był bardziej odporny na ekstremalne temperatury w porównaniu do jednostek amerykańskich. W kwietniu 1944 jego samoloty, wraz z samolotami z HMS "Tracker" zatopiły U-boota U-288 podczas konwoju JW-58.

Pod koniec 1944 jednostka była używana jako lotniskowiec transportowy, przewożąc samoloty, personel i zapasy do i z Dalekiego Wschodu. Trwało to do końca wojny i bezpośrednio po wojnie. Po powrocie do Wielkiej Brytanii po raz ostatni jako jednostka wojskowa w październiku 1945 został wycofany ze służby i umieszczony we flocie rezerwowej. "Activity" został sprzedany w kwietniu 1946 i przerobiony na statek handlowy "Breconshire" należący do Glen Lines. Został złomowany w Japonii w 1967.