HMS Anson (1942)
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| HMS Anson | |
| Historia | |
| Stocznia | Swan Hunter Wallsend |
| Położenie stępki | 20 lipca 1937 |
| Wodowanie | 24 lutego 1940 |
| Wejście do służby | 22 czerwca 1942 |
| Wycofanie ze służby | Listopad 1951 |
| Los okrętu | złomowany w 1957 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa - 36 727 ton pełna - 42 076 ton |
| Długość | 227,1 m |
| Szerokość | 31,4 m |
| Zanurzenie | 10,5 m |
| Prędkość | 29,25 węzłów |
| Zasięg | 6000 mil morskich |
| Załoga | 1900 osób |
| Napęd | |
| turbiny Parsona o mocy 110 000 KM napędzające 3 śruby | |
| Uzbrojenie | |
| 10 x 356 mm (1xII i 2xIV) 16 x 133 mm (8xII) 64 x 40 mm ppl (8xVIII) 24 x 40 mm (6xIV) 8 x 40 mm Bofors 40 mm ppl (2xIV) 16 x 20 mm Oerlikon 20 mm ppl (8xII) 39 x 20 mm ppl (39xI) |
|
HMS Anson był pancernikiem typu King George V służącym w Royal Navy. Nazwa pancernika wzięła się od nazwiska admirała George'a Ansona. Pancernik został zbudowany w stoczni Swan Hunter w Wallsend i włączony do służby jako HMS "Jellicoe" w imię zasług dowódcy Grand Fleet podczas bitwy jutlandzkiej Johna Jellicoe. Nazwa okrętu została zmieniona w lutym 1940 r. Okręt, mimo że służył w trakcie II wojny światowej, nie oddał ani jednego strzału w kierunku wrogich jednostek. W 1946 r. "Anson" odbył podróż z Sydney do Hobart w celu odebrania księcia Henryka Windsora oraz księżnej Alicji i bezpiecznego powrotu do Sydney. W 1957 r. zezłomowany wraz trzema okrętami tej samej klasy.
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
||||||||