HMS Engadine (1914)
| HMS Engadine | |
 HMS "Engadine" |
|
| Klasa | okręt-baza wodnosamolotów |
| Historia | |
| Stocznia | William Denny and Brothers |
| Położenie stępki | 1910 |
| Wodowanie | 23 września 1911 |
 Wielka Brytania |
|
| Nazwa | SS "Engadine" |
| Wejście do służby | 1911 |
| Wycofanie ze służby | 1914 |
 Royal Navy |
|
| Nazwa | HMS "Engadine" |
| Wejście do służby | 13 sierpnia 1914 |
| Wycofanie ze służby | listopad 1919 |
| Wielka Brytania |
|
| Nazwa | SS "Engadine" |
| Wejście do służby | 1930 |
| Wycofanie ze służby | 1933 |
 Stany Zjednoczone |
|
| Nazwa | SS "Corregidor" |
| Wejście do służby | 1933 |
| Wycofanie ze służby | 17 grudnia 1941 |
| Los okrętu | zatopiony przez minę morską |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | 1676 t |
| Długość | 96 m |
| Szerokość | 12 m |
| Zanurzenie | 4,9 m |
| Prędkość | 21 węzłów (39 km/h) |
| Załoga | 250 oficerów i marynarzy |
| Napęd | |
| turbiny parowe o mocy łącznej 6000 shp, potrójna śruba | |
| Uzbrojenie | |
| 4 x 12-funtowe działa artyleryjskie 2 x 3-funtowe działa artyleryjskie 1 x 2-funtowe działo przeciwlotnicze dodane w 1915 roku |
|
| Wyposażenie lotnicze | |
| 4–6 wodnosamolotów Short 184 | |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
HMS Engadine – okręt-baza wodnosamolotów, który służył podczas I wojny światowej. Okręt został oryginalnie zbudowany jako prom pływający na linii Folkestone–Buologne przez William Denny and Brothers, zwodowany 23 września 1911 roku i nazwany imieniem doliny Engadyna w Szwajcarii. "Engadine" został przejęty przez Royal Navy w 1914 roku, a następnie zmodernizowany. Podczas budowy wymieniono rufowe kominy na dźwigi i hangar, dzięki czemu "Engadine" mógł przenosić cztery wodnosamoloty Short 184. Okręt nie posiadał jednak pokładu startowego; samoloty były spuszczane na dół do morza w celu wystartowania, a następnie podnoszone z wody po wylądowaniu.
Jego samoloty brały udział w nalocie na Cuxhaven w dniu Bożego Narodzenia w 1914 roku. Podczas bitwy jutlandzkiej jeden z jego wodnosamolotów, pilotowany przez porucznika Fredericka S. Rutlanda i jego obsarwatora G.S. Trewina, przeprowadził zwiad powietrzny niemieckiej floty. Był to pierwszy przypadek w historii, kiedy samolot przeprowadził zwiad nieprzyjacielskiej floty w akcji. Pod koniec bitwy "Engadine" uratował załogę uszkodzonego HMS "Warrior", przed wzieciem go na hol. W późniejszym okresie wojny "Engadine" służył na Morzu Śródziemnym.
W grudniu 1919 roku został sprzedany z powrotem do swoich pierwotnych właścicieli – South Eastern and Chatham Railway.
W 1941 roku nazwa okrętu została zmieniona na SS "Corregidor" i służył na Filipinach. 17 grudnia 1941 roku okręt, mający na swoim pokładzie 1200 pasażerów uciekających z Manili, został zatopiony w pobliżu Corregidoru przez minę, najprawdopodobniej położoną przez japoński okręt podwodny I-124. Amerykanskie kutry typu PT PT-32, PT-34 i PT-35 uratowały 282 rozbitków, z których 7 zmarło później w wyniku odniesionych ran[1].
Przypisy
- ↑ Rozdział III: 1941. W: Robert Cressman: The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II. Annapolis: Naval Institute Press, 2000. ISBN 978-1-55750-149-3. OCLC 41977179. [dostęp 22 czerwca 2012].
Bibliografia [edytuj]
- J. J. Colledge, Ben Warlow: Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. London: Chatham Publishing, 2006. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
