Haim Bar-Lev
| Haim Bar-Lev חיים בר-לב |
|
 Haim Bar-Lev w 1948 |
|
 generał porucznik (Rav Aluf) |
|
| Data i miejsce urodzenia | 16 listopada 1924 Wiedeń |
| Data i miejsce śmierci | 7 maja 1994 Tel Awiw-Jafa |
| Przebieg służby | |
| Lata służby | 1942-1973 |
| Siły zbrojne | Hagana Siły Obronne Izraela |
| Jednostki | Palmach Brygada Negev Brygada Givati 27 Brygada Pancerna |
| Stanowiska | dowódca Brygady Givati (1954) dowódca 27 Brygady Pancernej (1956) dowódca Korpusu Pancernego (1957-1964) Szef Sztabu Generalnego Sił Obronnych Izraela (1968-1972) |
| Główne wojny i bitwy | Wojna domowa w Mandacie Palestyny Wojna o niepodległość Kryzys sueski Wojna sześciodniowa Wojna na wyczerpanie Wojna Jom Kippur |
| Odznaczenia | |
     |
|
Haim Bar-Lev (ur. 16 listopada 1924 w Wiedniu w Austrii; zm. 7 maja 1994 w Tel Awiwie w Izraelu) – izraelski dowódca wojskowy w stopniu generała porucznika (Raf Aluf), oficer dyplomowany Sił Obronnych Izraela, w latach 1968–1972 Szef Sztabu Generalnego Sił Obronnych Izraela, później minister w kolejnych rządach.
Spis treści |
Młodość [edytuj]
Bar-Lev urodził się jako Haim Brotzlewski w żydowskiej rodzinie w Wiedniu, w Austrii. Dorastał w Zagrzebiu w Jugosławii (obecna Chorwacja). W 1939 przyłączył się do Piątej aliji i wyemigrował do Mandatu Palestyny. W 1942 ukończył szkołę rolniczą Mikveh Israel.
Służba wojskowa [edytuj]
W 1942 wstąpił do żydowskiej organizacji paramilitarnej Hagana. Służył w różnych jej oddziałach, przechodząc między innymi specjalistyczne szkolenie w Palmach. Ukończył szkolenia pilotażu samolotów i spadochroniarstwa. Uczestniczył w licznych operacjach Hagany. W 1946 został dowódcą kompanii D Palmach i wykonał rozkaz wysadzenia mostu Allenby Bridge w pobliżu Jerycha. Uniemożliwiono w ten sposób przejście arabskiej milicji z Transjordanii do Mandatu Palestyny. Podczas Wojny domowej w Mandacie Palestyny w 1947 został dowódcą 8 Batalionu Palmach, który należał do Brygady Negev z siedzibą w kibucu Ze'elim w zachodniej części pustyni Negew. W 1948 został oficerem operacyjnym Brygady Negev.
Podczas Wojny o niepodległość jednostki Hagany stały się oddziałami Sił Obronnych Izraela. W trakcie tej wojny Ber-Lev wziął udział w bitwie o kibuc Nirim i dowodził batalionem w Operacji Horew. W 1952 został mianowany oficerem operacyjnym w Północnym Dowództwie, i w 1954 objął dowództwo nad Brygadą Givati. Podczas Kryzysu sueskiego w 1956 został w trybie awaryjnym przeniesiony na stanowisko dowódcy 27 Brygady Pancernej (jednostka rezerwowa 77 Dywizji), która najpierw zdobyła Strefę Gazy, a następnie śmiałym manewrem weszła na półwysep Synaj i dotarła do Kanału Sueskiego. W tym samym roku ukończył Akademię Wojskową w Wielkiej Brytanii[1].
Dowódca Korpusu Pancernego [edytuj]
W lipcu 1957 został mianowany dowódcą Korpusu Pancernego i w październiku 1958 otrzymał awans na pułkownika (Aluf Mishneh). W 1961 ukończył studia na Columbia University w Nowym Jorkm na kierunku zarządzania biznesem. W 1964 został szefem zarządzania operacyjnego w Sztabie Generalnym Sił Obronnych Izraela. W 1966 podjął studia polityczne w Paryżu we Francji.
W maju 1967 został Zastępcą Szefa Sztabu Generalnego.
Szef Sztabu Generalnego [edytuj]
W dniu 1 stycznia 1968 został mianowany Szefem Sztabu Generalnego Sił Obronnych Izraela[2].
Podczas Wojny na wyczerpanie w październiku 1968 rozpoczął budowę pasa umocnień i fortyfikacji wzdłuż Kanału Sueskiego. System fortyfikacji nazwano Linią Bar-Leva, od nazwiska Szefa Sztabu Generalnego. Linia obronna składała się z ziemnych szańców i bunkrów obserwacyjnych wzniesionych wzdłuż kanału. W najbardziej prawdopodobnych miejscach przeprawy wybudowano dodatkowe umocnienia ziemne. Szańce ziemne wznosiły się na wysokość 20 metrów nad poziom wody, a ich nachylenie sięgało 45 stopni. Każdy punkt obserwacyjny był obsadzony przez 15 żołnierzy. Ich zadaniem było danie ostrzeżenia przy jakiejkolwiek próbie egipskiej agresji. Na bezpiecznych pozycjach z tyłu umocnień znajdowały się jednostki pancerne oraz artyleria. W ciągu 24 godzin można było zmobilizować brygady rezerwy, dla których przygotowano na półwyspie Synaj magazyny z uzbrojeniem i amunicją. Mogły one przeprowadzić natychmiastowy kontratak, włącznie z desantem na zachodni brzeg Kanału Sueskiego. W rejonie fortyfikacji wybudowano liczne bunkry i schrony przeciwlotnicze. Linię przecinały zapory przeciwpancerne oraz pola minowe o szerokości do 200 metrów. Budowę Linii Bar-Leva ukończono do sierpnia 1970. Całość kosztowała 500 mln USD.
1 stycznia 1972 Haim Bar-Lev zakończył swoją służbę i odszedł do pracy cywilnej. 5 marca został mianowany ministrem handlu i przemysłu w rządzie premier Goldy Meir.
Wraz z wybuchem Wojny Jom Kippur, 6 października 1973 powrócił do służby wojskowej w stopniu generała majora (Aluf). W pierwszych dniach wojny był głównym doradcą w Północnym Dowództwie, a 10 października objął dowództwo Południowym Dowództwie. Dzięki jego decyzjom udało się ustabilizować sytuację na południowym froncie, a następnie przejąć inicjatywę strategiczną.
Kariera polityczna [edytuj]
Po zakończeniu Wojny Jom Kippur powrócił do pracy jako minister handlu i przemysłu (1972-1977), oraz minister rozwoju (1974) w rządach Goldy Meir i Icchaka Rabina. Wziął udział w wyborach parlamentarnych 1977 i z ramienia Koalicji Pracy był członkiem Knesetu do 1992. W latach 1978–1984 był sekretarzem generalnym Koalicji Pracy. W latach 1984–1990 pełnił obowiązki ministra bezpieczeństwa wewnętrznego[1].
W 1992 został ambasadorem nadzwyczajnym i pełnomocnikiem Izraela w Rosji. Funkcję tę pełnił aż do swojej śmierci 7 maja 1994 (nowotwór)[3].
Przypisy
- ↑ 1,0 1,1 Portrait of Haim Bar-Lev (ang.). W: Knesset [on-line]. [dostęp 2011-04-16].
- ↑ Haim Bar-Lev 8. Szef Sztabu Generalnego (hebr.). W: Israel Defense Forces [on-line]. [dostęp 2011-04-16].
- ↑ Haim Bar-Lev (hebr.). W: Encyklopedia Ynet [on-line]. [dostęp 2011-04-16].
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.gif)
