Harcerskie Lotnictwo
Harcerska specjalność lotnicza (Harcerskie lotnictwo) - specjalistyczna działalność organizacji harcerskich, związana z lotnictwem i po części także z astronautyką, a w szczególności takimi ich dziedzinami jak:
- szybownictwo,
- spadochroniarstwo,
- baloniarstwo,
- paralotniarstwo,
- modelarstwo lotnicze i kosmiczne,
- meteorologia lotnicza,
- wychowanie lotnicze, na wielu poziomach wiedzy i umiejętności,
- popularyzacja lotnictwa i astronautyki
Stanowi ofertę programową dla każdej grupy metodycznej w harcerstwie.
Tradycyjnymi wyróżnieniami dla najlepszych harcerskich zespołów lotniczych o wieloletnim dorobku, są Husarskie Skrzydła przy lilijce na czapce lub berecie.
Spis treści |
Historia Harcerskiego Lotnictwa [edytuj]
Pierwsza harcerska drużyna lotnicza powstała w 1928, ale już w 1912 modelarstwo lotnicze było wykorzystywane w działalności harcerskiej (sprawność "Lotnik"). W grudniu 1932 utworzono Referat Szybowcowy przy Głównej Kwaterze Męskiej. Równolegle zorganizowano teoretyczny kurs szybowcowy i Harcerski Klub Lotniczy. Wszystko w ramach przygotowań do harcerskiej wyprawy szybowcowej na IV Jamboree w Gödöllő, która okazała się wielkim sukcesem. W 1934 Ref.Szyb. zmienił nazwę na Referat Lotniczy przy GKH, powstały Harcerskie Warsztaty Szybowcowe które do 1939 zbudowały kilkadziesiąt szybowców a nawet jeden 1 samolot. W 1934 roku powstał też Referat Lotniczy przy Głównej Kwaterze Harcerek. Także przy komendach chorągwi zaczęły powstawać referaty lotnicze. Lata 1934 -1939 to okres gwałtownego rozwoju harcerskiego lotnictwa. Powstało wiele drużyn (a nawet zuchowych gromad) lotniczych, w Łodzi powstał (1934) Harcerski Klub Szybowcowy, a w Krakowie powstała (1936) Harcerska Eskadra Lotnicza (z plutonem w Zakopanem). W 1936 rozpoczęła się też harcerska działalność spadochronowa. Jednym z efektów rozwoju były m.in. sukcesy zlotowej drużyny (reprezentacji) lotniczej na V Jamboree w Vogelenzang. Ekipa składała się z grupy samolotowo-szybowcowej (3 samoloty, 2 szybowce), spadochronowej i modelarskiej. Skoki harcerskich spadochroniarzy były pierwszym zagranicznym występem polskich spadochroniarzy (były to też pierwsze skoki w Holandii). Podobnie pierwszym polskim występem na modelarskich zawodach międzynarodowych był udział (z sukcesami) harcerskiej ekipy modelarskiej.
(do uzupełnienia)
W maju 1945 w Bielsku-Białej utworzono Centralny Harcerski Ośrodek Szybowcowy[1].
Współczesność Harcerskiego Lotnictwa [edytuj]
Związek Harcerstwa Polskiego [edytuj]
Koordynacją oraz wspieraniem działalności lotniczej w ZHP zajmuje się Inspektorat Lotniczy GK ZHP, działający w ramach Wydziału Specjalności Głównej Kwatery ZHP. Przy inspektoracie działa Sekcja Spadochronowa ZHP koordynująca działalność spadochronową w ZHP. W ZHP działają: Harcerski Klub Balonowy (z sekcja paralotniową) i Harcerski Klub Modelarstwa Lotniczego i Kosmicznego (plus kilku działających indywidualnie harcerskich instruktorów modelarskich), oraz 8 drużyn i 2-3 klubów zajmujących się spadochroniarstwem i modelarstwem lotniczym/kosmicznym.
Związek Harcerstwa Rzeczypospolitej [edytuj]
W ZHR działają 4 drużyny zajmujące się popularyzacją i modelarstwem lotniczym.
Inne organizacje [edytuj]
Elementy działalności lotniczej realizuje także Stowarzyszenie Harcerstwa Katolickiego "Zawisza" Federacja Skautingu Europejskiego.
Przypisy
- ↑ Odbudowa (1945-1949). W: Jerzy R. Konieczny: Kronika lotnictwa polskiego 1945-1981. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1984, s. 7. ISBN 83-206-0427-3.
Zobacz też [edytuj]
- Husarskie Skrzydła
- Harcerski Znak Balonowy
- Harcerski Znak Spadochronowy
- Harcerski Klub Balonowy
- Harcerski Klub Modelarstwa Lotniczego i Kosmicznego
- Krakowska 19 Lotnicza