Helmut Marko

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Helmut Marko
Helmut Marko w 1970 roku
Helmut Marko w 1970 roku
Kraj  Austria
Data i miejsce urodzenia 27 kwietnia 1943
Austria (Graz)
Sezon 2010
Seria Formuła 1
Zespół Red Bull Racing
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Helmut Marko – były austriacki kierowca wyścigowy, aktualnie pracuje w austriackim zespole Red Bull Racing w Formule 1[1].

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Helmut Marko przed rozpoczęciem kariery wyścigowej studiował prawo. W 1971 roku stał się znany, gdy wygrał 24. godzinny wyścig Le Mans. Doprowadziło to do jego debiutu w brytyjskim zespole McLaren w Formule 1, podczas debiutanckiego wyścigu na pierwszym okrążeniu skończyło mu się paliwo w bolidzie. Dwa tygodnie później powrócił z zespołem BRM. Podczas jednego z wyścigów w barwach BRM na dziewiątym okrążeniu gdy Marko jechał na piątej pozycji, spod jednego z bolidów w powietrze uniósł się kamień, który uderzył w kask Marko, przebił się przez wizjer i uderzył w oczy Marko, Marko zjechał na pobocze toru. Po tym incydencie Marko stracił częściowo wzrok, musiał wycofać się z mistrzostw Formuły 1, nigdy nie powrócił do tego sportu[1].

Helmut Marko zajął się wyszukiwaniem i rozwijaniem karier młodych kierowców. W późniejszym czasie Marko stworzył zespół RSM Marko, który startował w mistrzostwach niemieckiej Formuły 3 oraz w mistrzostwach Formuły 3000 z kierowcami: Jörgiem Müllerem i Juanem Pablo Montoyą. Marko stworzył Red Bull Junior Team w Formule 3000, później sprzedał go i został konsultantem w Red Bull Racing w Formule 1[1].

W 2010 roku Marko wypowiedział się kontrowersyjnie w stosunku wypadku pomiędzy Sebastianem Vettelem a Markiem Webberem podczas wyścigu o Grand Prix Turcji 2010. Marko stwierdził, że do wypadku doszło za sprawą Webbera, gdy inni pracownicy Red Bulla uważali, że to obaj kierowcy są winni wypadkowi. Okazało się, że to Marko nie znał wszystkich faktów dotyczących wypadku[2]. Po wypadku Marko zmienił zdanie i podzielił opinię Christiana Hornera[3].

Starty w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Tablica wyników[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Samochód Pozycje startowe / w wyścigach
Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1971 Republika Południowej Afryki ZAF Hiszpania ESP Monako MCO Holandia NLD Francja FRA Wielka Brytania GBR Niemcy DEU Austria AUT Włochy ITA Kanada CAN Stany Zjednoczone USA
Wielka Brytania McLaren Wielka Brytania McLaren
M7C
995- 995- 995- 995- 995- 995- 993NZ 995- 995- 995- 995-
Wielka Brytania Cosworth
V8
995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 995-
1971 Republika Południowej Afryki ZAF Hiszpania ESP Monako MCO Holandia NLD Francja FRA Wielka Brytania GBR Niemcy DEU Austria AUT Włochy ITA Kanada CAN Stany Zjednoczone USA
Wielka Brytania BRM Wielka Brytania BRM
P153/P160
995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 17 12 19 17
Wielka Brytania BRM
BRM V12
995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 11 989NU 12 13
1972 Argentyna ARG Republika Południowej Afryki ZAF Hiszpania ESP Monako MCO Belgia BEL Francja FRA Wielka Brytania GBR Niemcy DEU Austria AUT Włochy ITA Kanada CAN Stany Zjednoczone USA
Wielka Brytania BRM Wielka Brytania BRM
P153/P153B/P160B
19 23 995- 17 23 06 995- 995- 995- 995- 995-
Wielka Brytania BRM
BRM V12
10 14 995- 08 10 989NU 995- 995- 995- 995- 995-

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Sezon
Zgł.
Starty
PKT
P.
P1
P2
P3
Punkt.
PP
NO
NS
DK
Zespoły
1971 0055 0055 000-- 2323 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 0011 000-- Wielka Brytania McLaren
Wielka Brytania British American Racing
1972 0055 0055 000-- 2222 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 0011 000-- Wielka Brytania British American Racing
Sezony Zgł. Starty PKT Najwyższa pozycja
(mistrzostwa)
P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK Zespoły
2 10 9 0 1x22 - - - - - - 2 - 2

Podsumowanie startów[edytuj | edytuj kod]

Ważne wyścigi
Debiut Niemcy Grand Prix Niemiec 1971
Ostatni Francja Grand Prix Francji 1972
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje 6 (Francja Grand Prix Francji 1972)
Wyścig 8 (Monako Grand Prix Monako 1972)

Przypisy

  1. 1,0 1,1 1,2 DRIVERS: HELMUT MARKO (ang.). grandprix.com. [dostęp 2010-11-12].
  2. Krzysztof Szniger: Marko wyciągnął lekcję (pol.). f1ultra.pl. [dostęp 2010-11-12].
  3. Krzysztof Szniger: Helmut Marko już nie wini Webbera (pol.). f1ultra.pl. [dostęp 2010-11-12].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]