Hirohide Hamashima
 Hirohide Hamashima w 2008 roku podczas Grand Prix Japonii | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
1952 |
Hirohide Hamashima „Hammy”[1] (jap. 浜島裕英 Hirohide Hamashima; ur. w 1952 w Tokio) – japoński pracownik działu zajmującym się interakcją między samochodem a oponami w Scuderia Ferrari.
Życiorys[edytuj | edytuj kod]
Hirohide Hamashima studiował na uniwersytecie fizyki polimerów. W 1977 roku rozpoczął pracę w Bridgestone Corporation, w 1980 rozpoczął pracę w programie rozwoju opon samochodu osobowego. W kolejnym roku przeniósł się do Wielkiej Brytanii, aby rozpocząć pracę na stanowisku kierownika technicznego ds. sportów motorowych, w ramach bardzo małego zespołu, Bridgestone w zwodach[2]. Był także dyrektorem działu rozwoju opon wyścigowych Bridgestone[3] w Formule 1, do czasu gdy pod koniec 2010 roku firma zdecydowała się wycofać z rywalizacji. Następnie pracował w Motocyklowych mistrzostwach świata[4]. W latach 2012–2014[1] Hamashima dołączył do Scuderia Ferrari, gdzie pracował w dziale zajmującym się interakcją między samochodem a oponami[5][6].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Rafał Pawłowski „Rafsen”: Hamashima dołącza do Ferrari. f1ultra.pl, 2012-01-11. [dostęp 2014-03-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-05)]. (pol.).
- ↑ Q & A Hirohide Hamashima. f1pulse.com, 2010-08-27. [dostęp 2014-03-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-04)]. (ang.).
- ↑ Paweł Zając: Bridgestone: Nie ma problemów z oponami. f1wm.pl, 2008-08-23. [dostęp 2014-03-04]. (pol.).
- ↑ Jonathan Noble: Ferrari moves to cure tyre issues by signing former Bridgestone F1 chief Hamashima. autosport.com, 2012-01-11. [dostęp 2014-03-04]. (ang.).
- ↑ Ferrari signs former Bridgestone director Hirohide Hamashima. autosport.com, 2012-01-11. [dostęp 2014-03-04]. (ang.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Hamashima odejdzie z Ferrari po zakończeniu 2014 roku. f1wm.pl, 2014-12-19. [dostęp 2014-12-19]. (pol.).