Honda CB 500
| Honda CB 500 | |
 |
|
| Producent | Honda |
| Okres produkcji | 1993 - 2003 |
| Następca | Honda CBF 500 |
| Klasa | naked bike |
| Silnik | 2-cylindrowy 499 cm³ |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa |
| Ogumienie | przód 17" 110/80 (57H); tył 17" 130/80 (65H) |
| Długość | 2090 mm |
| Szerokość | 720 mm |
| Wysokość | 1050 mm |
| Rozstaw kół | 1430 mm |
| Wysokość siodła | 775 mm |
| Pojemność baku | 18 l (w tym rezerwa 2,5 l) |
| Masa własna | 170 kg |
| Podobne | Ducati Monster 600 Ducati Monster 620 Suzuki GS 500 Kawasaki ER-5 |
Honda CB500 – motocykl typu naked bike produkowany przez koncern motocyklowy Honda w latach 1993 - 2003. Następcą tego modelu jest Honda CBF 500. Produkowany w dwóch wersjach: od 1993 do listopada 1996 PC 26 i od listopada 1996 do 2003 PC 32. Od 1998 do 2003 roku produkowany był także model z owiewką - Honda CB500S.
Spis treści |
Wersje [edytuj]
PC 26 [edytuj]
Wersja produkowana od 1993 roku do listopada 1996 w Japonii. Posiadała przedni hamulec tarczowy firmy Nissin oraz tylny hamulec bębnowy.
PC 32 [edytuj]
Wersja produkowana od listopada 1996 do 2003 roku we Włoszech. Posiadała przedni jak i tylny hamulec tarczowy firmy Brembo. Produkowana była również wersja z owiewką CB 500S.
Silnik [edytuj]
Jednostka napędowa Hondy CB500 to zdecydowanie jej największa zaleta. Rzędowy twin oddaje moc liniowo, bez nerwowego skoku obrotów, jak ma to miejsce w Suzuki GS500. Co jest godne odnotowania jednostka napędowa CB500 jest bardzo trwała. W teście niemieckiego miesięcznika Motorrad po przebiegu 50 000 km wnętrzności dwucylindrowca ciągle trzymały wymiary montażowe przewidziane dla nowego silnika. [1]
Przebieg rzędu 300 tys. km nie jest dla tej konstrukcji wyzwaniem. Fakt ten potwierdza test przeprowadzony przez Moto Revue w latach 1993 - 1996. Po 50 tys. km silnik był w perfekcyjnym stanie. Przy 100 tys. km zostały wymienione łańcuch rozrządu i tłoki, choć w opinii testera była to profilaktyka i bez większego problemu można było wymianę dokonać później.
Dane techniczne/Osiągi [edytuj]
Silnik: R2
Pojemność silnika: 499 cm³
Moc maksymalna: 57 KM/9500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 47 Nm/8000 obr/min
Prędkość maksymalna: 180 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,7 s
Przypisy
Bibliografia [edytuj]
- Motocykl (6/2012); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2012, s. 96-99, ISSN 1230-767X.
