Honda Civic Type R
Honda Civic Type-R - usportowiona wersja japońskiego samochodu osobowego Honda Civic produkowana od 1996 roku.
Spis treści |
[edytuj] Honda Civic Type-R I
| Honda Civic Type-R I | |
 |
|
| Producent | Honda |
| Okres produkcji | 1996 - 2001 |
| Miejsce produkcji |  Japonia |
| Następca | Honda Civic Type-R II |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback |
| Silniki | B16B, DOHC VTEC, 16V, 1595 cm, 185 KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 4180 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1380 mm |
| Masa własna | 1095 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 45 l |
| Liczba miejsc | 5 |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Honda Civic Type-R I - sportowe auto kompaktowe produkowane przez japońską firmę Honda. Jest to usportowiona wersja Hondy Civic VI. Samochód otrzymał silnik DOHC VTEC o pojemności 1,6 l i mocy 185 KM.
[edytuj] Honda Civic Type-R II
| Honda Civic Type-R II | |
_1.JPG) Honda Civic Type-R przed face liftingiem |
|
| Producent | Honda |
| Okres produkcji | 2000 - 2005 |
| Miejsce produkcji | Swindon  Anglia |
| Poprzednik | Honda Civic Type-R I |
| Następca | Honda Civic Type-R III |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback |
| Silniki | 2.0 VTEC 200 KM |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Długość | 4140 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1440 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm |
| Liczba miejsc | 4 |
| Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Honda Civic Type-R II została przedstawiona w 2000 roku. Jest to odpowiednik VII generacji Hondy Civic.
Produkcję auta w przeciwieństwie do poprzedniej generacji rozpoczęto w brytyjskiej fabryce Hondy. W 2003 z okazji 30-rocznicy wdrożenia do produkcji Hondy Civic, Honda postanowiła uczcić tę rocznicę wydając specjalnie na tę okazję serię limitowaną Hondy Civic Type-R II pod nazwą 30th Anniversary Special Edition. Wyprodukowano ogółem 300 aut, 100 w kolorze srebrnym (Satin Silver), 100 w kolorze czarnym (Nighthawk Black) oraz 100 w kolorze czerwonym (Milano Red). Ta limitowana seria aut różniła się od wersji podstawowej czerwonymi fotelami Recaro, czarną tylną kanapą, czerwonym dywanem, czerwonym wykończeniem przednich boczków drzwiowych oraz przyciemnianymi tylnymi szybami. Pod tylną wycieraczką znajduję się emblemat z napisem "30th Anniversary". W 2004 auto tak jak jednocześnie inne odmiany Hondy Civic VII generacji przeszły face lifting. W 2005 Honda postanowiła wdrożyć do produkcji odmianę Premier Special Edition. Różniła się ona nieco od wersji na trzydziestolecie produkcji.
Ten model Hondy Civic uznany został przez czołowe magazyny motoryzacyjne, takie jak Top Gear (Jeremy Clarkson) oraz Fifth Gear (Tiff Needel) za najlepszy "Hot hatch" w historii aut tego typu.
Wersje limitowane:
- 30 th Anniversary Special Edition
- Premier Special Edition
[edytuj] Honda Civic Type-R III
| Honda Civic Type-R III | |
 Honda Civic Type-R III w wersji hatchback |
|
| Producent | Honda |
| Okres produkcji | 2007 - 2010 |
| Miejsce produkcji | Anglia Japonia |
| Poprzednik | Honda Civic Type-R II |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan |
| Silniki | 2.0 i-VTEC 201 KM 2.0 i-VTEC 240 KM |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Długość | hatchback: 4270 mm sedan: 4545 mm |
| Szerokość | hatchback: 1785 mm sedan: 1750 mm |
| Wysokość | hatchback: 1460 mm sedan: 1435 mm |
| Rozstaw osi | hatchback: 2620 mm sedan: 2700 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Hondę Civic Type-R III oferowano w dwóch wersjach. Pierwsza była przeznaczona na rynek europejski, druga zaś na rynek japoński. Jest to odpowiednik VIII generacji Hondy Civic. Na rynku japońskim auto trafiło do sprzedaży 30 marca 2007. Po raz pierwszy auto zaczęto sprzedawać w wersji sedan. W 2008 roku auto przeszło modernizację, tak jak i inne odmiany topowej Hondy Civic. Model występuje jako samo Type-R oraz jako Type-R GT. Wersje te różnią się jedynie wyposażeniem. W 2010 roku zaprzestano produkcji wersji sedan[1] oraz wersji hatchback[2]
Wersje wyposażeniowe:
- Type-R
- Type-R GT
Do sprzedaży trafił też szereg wersji limitowanych Hondy Civic Type-R III:
- Mugen RR (ABA-FD2) w liczbie 300 egzemplarzy. Auto zadebiutowało podczas Tokyo Motor Show w 2007. Produkowana wyłącznie w kolorze czerwonym i przeznaczona wyłącznie na rynek japoński. Masa auta wynosi 1255 kg. Silnik 2.2 i-VTEC 200KM i 240KM.
- Mugen RC jest to wersja produkowana od 2008. Przeznaczona na tory wyścigowe.
- Euro 2009
- Euro 2010
