Honda RA302

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Honda RA302
Honda RA302
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Honda
Projektant Yoshio Nakamura
Shoichi Sano
Dane techniczne
Nadwozie monocoque pokryty magnezem
Zawieszenie
przednie
podwójny wahacz
Zawieszenie
tylne
podwójny wahacz
Silnik Honda RA302E, 2991 cm³, V8, o zapłonie iskrowym, umieszczony wzdłużnie przed osią tylną
Skrzynia biegów Honda, manualna, 5 biegów + wsteczny
Paliwo BP
Shell
Opony Firestone
Historia
Debiut Grand Prix Francji 1968
Kierowcy 18. Jo Schlesser
Używany 1968
Wyścigi Wygrane PP NO
1 0 0 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Honda RA301 Honda RC100

Honda RA302 – samochód Formuły 1 wybudowany i używany przez zespół Hondę w jednym Grand Prix sezonu 1968. Samochód został zbudowany na zamówienie Soichiro Hondy, który chciał opracowania silnika chłodzonego powietrzem w Formule 1. Podczas Grand Prix Francji 1968 ścigały się więc dwie Hondy, model RA301 chłodzony wodą oraz RA302, chłodzony powietrzem.

Podstawowy kierowca Hondy, mistrz świata z 1964 roku John Surtees, odmówił prowadzenia Hondy RA302 podczas wyścigu na torze Rouen-Les-Essarts, określając go jako niebezpieczny. Model poprowadził więc drugi kierowca zespołu, Jo Schlesser. Podczas drugiego okrążenia wyścigu Schlesser rozbił się w zakręcie Virage des Six Fréres, po czym samochód wylądował na boku; pokryty magnezem monocoque oraz duża ilość paliwa (na 58 okrążeń) spowodowały pożar, w wyniku którego Schlesser zginął, a model RA302 został doszczętnie zniszczony.

Zbudowano drugi, lekko przebudowany model RA302, ale Surtees ponownie odmówił jego poprowadzenia. Po sezonie 1968 Honda wycofała się z Formuły 1 i w charakterze konstruktora powróciła do niej w 2006 roku z modelem RA106.

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pkt. Msc.
1968 Honda Racing Honda V8 F RSA ESP MON BEL NED FRA GBR DEU ITA CAN USA MEX 0* 6
Francja Jo Schlesser NU

* Model RA302 nie zdobył ani punktu, w sumie Honda w sezonie 1968 zdobyła 14 punktów i zajęła szóste miejsce w klasyfikacji konstruktorów.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]