Honda Today
Honda Today – mały miejski samochód zaliczany do segmentu Kei car, produkowany i sprzedawany w Japonii w latach 1985-1998.
Honda Today I[edytuj | edytuj kod]
 Honda Today I po face liftingu | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1985-1993[1] |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Honda Today II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Napęd |
przedni / AWD[1] |
| Długość |
1990-1993: 3295 mm |
| Rozstaw osi |
2330 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
Honda Today I zadebiutowała w 1985. W 1990 auto przeszło facelifting. Otrzymało ono większe zderzaki, i przeprojektowany przód z podłużnymi reflektorami (w wersji przed liftingiem reflektory były okrągłe).
Honda Today II[edytuj | edytuj kod]
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1993-1998[2] |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Honda Today I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
Honda Today II zadebiutowała w 1993. W modelu tym powrócono do okrągłych reflektorów znanych z I generacji przed liftingiem. Fotel kierowcy był większy od fotelu pasażera. Zrezygnowano z tylnej klapy bagażnika na rzecz niewielkiej klapy otwieranej do dołu jak w pick-upach, bądź w aktualnie produkowanej Hondzie Civic. Zmiany te były podyktowane badaniami rynkowymi, z których wynikało, że Hondą Today jeżdżą przede wszystkim kobiety bez pasażera, bądź większego bagażu. Do standardowej klapy bagażnika powrócono w 1996 roku, co dodatkowo wymusiło pewne przeróbki w obrębie tyłu samochodu, gdyż tylna szyba była nieruchoma (w przeciwieństwie do produkowanej wówczas Hondy Civic.)
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c Honda Today 1st generation (JW1-JW4-JA1-JA3) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ a b Honda Today 2nd generation (JA4-JA5) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).