Honda XL 125V Varadero
| Honda XL 125V Varadero | |
 |
|
| Producent | Honda |
| Inne nazwy | Varadero 125
XL 125V |
| Premiera | 2001 |
| Okres produkcji | 2001-2011 |
| Miejsce produkcji | Montesa, Hiszpania |
| Klasa | turystyczne enduro (ON/OFF Road) |
| Silnik | 125 cm³ V2 |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa |
| Pojemność baku | 17 l |
| Masa własna | 169 kg |
| Pokrewne | Honda VT 125 |
| Podobne | Derbi Terra 125, Aprilia Pegaso 125, Yamaha TDR |
Honda XL 125 V – motocykl szosowo-turystyczny produkowany przez koncern motocyklowy Honda, mniejsza wersja modelu Honda XL1000V Varadero. Jest to bardzo dobrze sprzedający się motocykl, idealny zarówno dla młodych motocyklistów, jak i dla tych bardziej doświadczonych, którzy uwielbiają go za jego poręczność i bezproblemową eksploatację.
[edytuj] Dane techniczne Varadero 125 (2001-2011)
| Lata produkcji wersji | Varadero 125 2007-2012 |
|---|---|
| Długość całkowita (mm) | 2145 mm |
| Szerokość (mm) | 850 mm |
| Wysokość (mm) | 1250 mm |
| Rozstaw osi (mm) | 1450 mm |
| Prześwit (mm) | 190 mm |
| Wysokość siodła (mm) | 800 |
| Masa pojazdu (kg) | suchy 169 / gotowy do drogi 187 / DMC 349 |
| Zawieszenie przednie / średnica goleni / skok (mm) | Widelec teleskopowy / 35 / 132 mm |
| Zawieszenie tylne / skok (mm) | Wahacz wleczony, amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny 150 mm |
| Rozmiar kół motocykla (mm) | Przód: 100/90 ZR18 – Tył: 130/80 ZR17 |
| Hamulec przedni (mm): | Jednotarczowy dwutłoczkowe 276 x 4 |
| Hamulec tylny (mm): | Jednotarczowy jednotłoczkowy 220 x 4 |
| Pojemność skok. (cm³) | 125 cm³ |
| Typ silnika | V2 – 4v SOHC – V90°
wtrysk elektronicznie sterowany PGM-FI po 2 zawory na cylinder |
| Stopień sprężania | 11,8 : 1 |
| Moc kW (KM) | 11kW (15KM) przy 11000 obr/min. |
| Maks. moment obrotowy | 10 Nm przy 8500 obr/min. |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna
I-3,722 II-3,083 III-1,933 IV-1,173 V-1,000 |
| Przełożenie główne | 3,142 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 125 km/h |
| Norma EURO | EURO 3 (Katalizator HECS3 z czujnikiem tlenu) |
| Alternator (W) | 400 W / 5000 obr/min |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 L (w tym 3 rezerwa) |
| Olej silnikowy bez filtra / z filtrem / po demontażu (l) | 1,2 / 1,3 / 1,5 |
| Ilość płynu chłodniczego (l) | 1,01 |
| Średnica cylindra i skok tłoka (mm) | 42,0 x 45,0 |
| Świece zapłonowe | CR8EH – 9 (NGK) lub U24FER9 (DENSO) |
| Szczeliny świecy zapłonowej (mm) | 0,80 – 0,90 |
| Obroty na biegu jałowym (wolne) | 1500 obr/min |
| Luz zaworowy (na zimno) | Ssanie 0,15 mm Wydech 0,24 mm |
| Zalecane ogumienie | Bridgestone TRAIL WING 53 G / 54 G
Pirelli MT90 ST |
| Akumulator | 12V – 6Ah |
| Światła | Reflektor 12V – 35/35 W x 2 Światło tylne/Stop 12V – 5/21 W |
| Bezpieczniki | Główny – 30A Pozostałe – 10A |
