Hub and spoke

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Model Hub and Spoke – umiejscowienie magazynów oraz organizacja ruchu pomiędzy nimi na zasadzie struktury promienistej, tzw. system piasty i szprych. Główny magazyn tzw. hub znajduje się w samym centrum koła, a ruch pomiędzy nim a lokalnymi magazynami odbywa się po prowadzących do i ze szprychach. Model używany jest powszechnie w przemyśle, głównie transporcie.

Opis działania[edytuj | edytuj kod]

  • w pierwszej kolejności regionalni przewoźnicy odbierają od klientów ładunki oraz przewożą do swoich magazynów lokalnych
  • następnie każdy z przewoźników lokalnych dostarcza towar do centralnego hubu (transport liniowy do hubu)
  • w centralnym hubie cały towar zostaje odpowiednio posortowany. Potem zostaje załadowany na pojazdy przewoźników regionalnych
  • transport liniowy z hubu do magazynów regionalnych. Z nich towar trafia do poszczególnych odbiorców w regionie

Zalety[edytuj | edytuj kod]

  • mniejsza ilość pojazdów poruszających się po drogach,
  • mniejsze zużycie paliwa,
  • mniejsze eksploatacja samochodów,
  • troska o środowisko,
  • redukcja kosztów.

Wady[edytuj | edytuj kod]

  • Planowanie dystrybucji przesyłek jest skomplikowane. Ruch pomiędzy magazynami musi być dokładnie zaplanowany, a harmonogram odbioru i wydawania paczek dobrze rozplanowany w czasie. Na dużą skalę wymaga użycia zaawansowanych systemów informatycznych.
  • Magazyny (huby) determinują o ogólnej wydajności modelu. Opóźnienia w jednym z hubów mogą wpłynąć na całą sieć.

Zastosowanie[edytuj | edytuj kod]

Model Hub&Spoke może być zastosowany w:

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]