Hungerford Bridge
| Hungerford Bridge | |
 |
|
| Państwo |  Wielka Brytania |
| Miejscowość | Londyn |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | Tamiza |
| Zbudowano | 1845 |
| Projektant | Isambard Kingdom Brunel |
|
Położenie na mapie Wielkiego Londynu
  Hungerford Bridge
|
|
|
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
 Hungerford Bridge
|
|
 |
|
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
Hungerford Bridge jest mostem kolejowym nad Tamizą w Londynie, leżącym pomiędzy Waterloo Bridge a Westminster Bridge. Obecny most składa się z konstrukcji stalowych belek z przebiegającymi pośrodku torami kolejowymi, ta część mostu jest nazywana Charing Cross Bridge, zaś na lewym i prawym krańcu mostu umiejscowione są chodniki przeznaczone dla pieszych nazywane Golden Jubilee Bridges. Pierwotnie most został zaprojektowany przez brytyjskiego inżyniera Isambarda Kingdom Brunela jako most dla pieszych w 1845 r. W 1859 r. most ten został zakupiony przez przedsiębiorstwo kolejowe w celu przedłużenia South Eastern Railway do nowo wybudowanej stacji kolejowej Charing Cross. Wówczas niezbędna była przebudowa mostu dla potrzeb ruchu pociągów, nowy most został zaprojektowany przez Johna Hawkshawa i został wykonany z kutej stali. W latach 90. XX wieku przystąpiono do wymiany chodników dla pieszych na nowe bardziej trwałe i wytrzymałe, dzięki czemu ta część mostu zyskała nową nazwę Hungerford Footbridges. Na moście zamontowane jest również oświetlenie.
