Huub Rothengatter
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Huub Rothengatter | |
| Pełne imię i nazwisko | Hubertus Rothengatter |
| Kraj |  Holandia |
| Data i miejsce urodzenia | 8 października 1954 Bussum |
Hubertus Rothengatter (ur. 8 października 1954 w Bussum) – były holenderski kierowca wyścigowy.
Rothengatter wziął udział w 30 Grand Prix Formuły 1, debiutując 17 czerwca 1984. Nie zdobył ani jednego punktu – zawsze jeździł w małych, biednych zespołach, a jego starty na ogół rozpoczynały się w połowie sezonu. Starał się pozyskać holenderskich sponsorów, między innymi poprzez umieszczenie ogłoszenia w gazecie De Telegraaf. Podobno spytany o Rothengattera Niki Lauda określił Holendra mianem "rattengott" (tzn. "bóg szczurów").
Po zakończeniu kariery kierowcy wyścigowego został menedżerem. Był między innymi menedżerem Josa Verstappena.
Wyniki w Formule 1 [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Msc. | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Spirit | 101 | Hart R4 Cosworth V8 |
BRA | ZAF | BEL | SMR | FRA | MCO | CND NS |
DET NZ |
DAL NU |
GBR NS |
DEU 9 |
AUT NS |
NLD NU |
ITA 8 |
EUR | POR | – | 0 |
| 1985 | Osella | FA1G | Alfa Romeo V8 | BRA | POR | SMR | MCO | CND | DET | FRA | GBR | DEU NU |
AUT 9 |
NLD NS |
ITA NU |
BEL NS |
EUR NZ |
ZAF NU |
AUS 7 |
– | 0 |
| 1986 | Zakspeed | 861 | Zakspeed R4 | BRA | ESP | SMR NU |
MCO NZ |
BEL NU |
CND 12 |
DET NW |
FRA NU |
GBR NU |
DEU NU |
HUN NU |
AUT 8 |
ITA NU |
POR NU |
MEX NW |
AUS NU |
– | 0 |
