Hyundai Atos
| Hyundai Atos | |
 |
|
| Inne nazwy | Santro Xing Hyundai Amica |
| Producent | Hyundai Motor Company |
| Zaprezentowany | 1997 |
| Okres produkcji | 1997 – 2008 |
| Miejsce produkcji | Indie |
| Następca | Hyundai i10 |
| Dane techniczne | |
| Segment | A |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback |
| Silniki | do 2002 roku: 1.0 12V 56 KM od 2003 roku: 1.1 12V 59 KM (63 KM od 2005) |
| Długość | Atos/Atos Prime: 3495 mm Atos Prime II: 3565 mm |
| Szerokość | Atos/Atos Prime: 1495 mm Atos Prime II: 1525 mm |
| Wysokość | Atos: 1615 mm Atos Prime: 1580 mm Atos Prime II: 1570 mm |
| Rozstaw osi | 2380 mm |
| Masa własna | od 800 kg |
| Liczba miejsc | 4 |
| Test Euro NCAP |  |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Fiat Panda Kia Picanto Opel Agila Suzuki Wagon R |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Hyundai Atos – model osobowego samochodu marki Hyundai. Produkcja Atosa rozpoczęła się w 1997 roku. Samochód dzięki swojej podwyższonej sylwetce, łączył zalety auta miejskiego oraz minivana. Atos dostępny był z silnikiem 1,0 l Epsilon z trzema zaworami na cylinder. Silnik własnej konstrukcji Hyundaia, jeden z najnowocześniejszych małych silników (na owe lata). W roku 1999 wprowadzony został Atos Prime, o nieco zmodernizowanym, niższym, bardziej konwencjonalnym nadwoziu. Dostępny był z tym samym silnikiem oraz produkowany był równocześnie ze zwykłym Atosem. W 2002 roku zaprzestano produkcji Atosa pierwszej wersji. W 2003 roku został zaprezentowany, a w 2004 roku wprowadzony do produkcji zmodernizowany Atos Prime. Zmiany dotyczyły stylistyki nadwozia oraz urządzenia wnętrza, a także systemów bezpieczeństwa. Auto dostępne było z silnikiem 1.1 l o mocy 59 KM. W 2005 roku model ten poddany został faceliftingowi, od tej pory silnik dysponował mocą 63 KM. Produkcję Atosa Prime zakończono w 2008 roku, został on zastąpiony przez Hyundaia i10.
