Ił-78

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Ił-78
Ił-78
Dane podstawowe
Państwo  ZSRR
Producent Iljuszyn
Typ Latająca cysterna/samolot transportowy
Załoga 6
Historia
Data oblotu 26 marca 1983
Lata produkcji Od 1984
Egzemplarze 52
Liczba wypadków
 • w tym katastrof
2
1
Dane techniczne
Napęd 4 x silniki turboodrzutowe Sołowiew D-30KP
Ciąg 4 × 118 kN każdy
Wymiary
Rozpiętość 50,5 m
Długość 46,59 m
Wysokość 14,76 m
Powierzchnia nośna 300 m²
Masa
Własna 72 000 kg
Startowa 210 000 kg
Osiągi
Prędkość maks. 850 km/h
Pułap 12 000 m
Zasięg 7300 km
Dane operacyjne
Użytkownicy
Rosja, Ukraina, Algieria, Indie, Pakistan
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Ił-78 – rosyjski powietrzny tankowiec (ros. Ил-78) zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Iljuszyn będący modyfikacją samolotu transportowego Ił-76.

Wersje[edytuj | edytuj kod]

  • Ił-78 – tankowiec wyposażony w trzy instalacje do podawania paliwa przewodem giętkim UPAZ-1A (dwie podskrzydłowe i jedna na lewym końcu kadłuba), po usunięciu wewnętrznych zbiorników mogą pełnić rolę samolotów transportowych. Alternatywne oznaczenie Ił-78T.
  • Ił-78M – dedykowany tankowiec z trzema zasobnikami UPAZ-1M, trwale zmontowane zbiorniki paliwa.
  • Ił-78ME – oznaczenie eksportowe Ił-78M.
  • Ił-78MKI – wersja Ił-78M dla Indii z izraelskimi zasobnikami do tankowania.
  • Ił-78MP – uniwersalne samoloty transportowo-tankujące z zapasów ukraińskich sprzedane Pakistanowi z zasobnikami UPAZ i wysuwalnymi zbiornikami paliwa.

Użytkownicy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]