IAMI Shafaq

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
IAMI Shafaq
Dane podstawowe
Państwo  Iran
Producent Aviation University Complex (AUC)
Załoga 1 lub 2
Historia
Data oblotu prawdopodobnie 2008
Dane techniczne
Napęd 1 x Klimow RD-33 tubowentylatorowy
Ciąg 50 kN
Wymiary
Rozpiętość 10,45 m
Długość 10,84 m
Wysokość 4.26 m
Masa
Własna 4361 kg
Startowa max. 6900 kg
Osiągi
Prędkość maks. 1 Ma (1224 km/h)
Prędkość wznoszenia 110 m/s
Pułap 16 780 m

IAMI Shafaqirański zaawansowany lekki samolot szkoleniowy oraz wielozadaniowy generacji 4.5 zbudowany z wykorzystaniem technologii stealth. W 2006 istniał tylko prototyp samolotu, opracowany przez Aviation University Complex (AUC), będący częścią Malek Ashtar University of Technology. Samolot wydaje się pochodzić z rosyjsko-irańskiego projektu Integral i wyposażony jest między innymi w rosyjskie fotele wyrzucane. Oficjalnie konstruktorzy twierdzą, że jest to dzieło rozpoczęte przez Iran i przez Iran zostanie ukończone, wiadomo jednak, że na początkowym etapie, uczestniczyli w tworzeniu samolotu także specjaliści rosyjscy. Planowane jest stworzenie 3 wersji samolotu: jednomiejscowego myśliwca, dwumiejscowego lekkiego samolotu szturmowego, oraz dwumiejscowego samolotu szkolno-treningowego.

W 2003 roku AUC przeprowadziło testy w tunelu aerodynamicznym z wykorzystaniem modelu samolotu w skali 1:7. Najpewniej w tym samym roku została tez zbudowana pełnowymiarowa makieta myśliwca. Od 2005 roku wiadomo, że Shafaq istnieje nie tylko pod postacią projektu na papierze, lecz zostały już zbudowane modele i makiety nowego samolotu – informacje te potwierdziła irańska telewizja.