Ian Ashley
| Ian Ashley | |
 |
|
| Pełne imię i nazwisko | Hugh Gordon Ian Ashley |
| Kraj |  Wielka Brytania |
| Data i miejsce urodzenia | 26 października 1947 Wuppertal |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Hugh Gordon Ian Ashley (ur. 26 października 1947 roku w Wuppertal) – brytyjski kierowca wyścigowy, który ścigał się w Formule dla Tokena, Williamsa, BRM oraz Hesketha.
Ashley rozpoczął starty w 1966 roku, kiedy uczęszczał do Jim Russell Racing School. Był szybki, ale raczej nieregularny i wkrótce otrzymał pseudonim "Crashley" . W 1972 roku rozpoczął starty w Formule 5000, w 1973 został mistrzem Europy a rok później był trzeci. W Formule 1 wystąpił po raz pierwszy w 1974, w następnym sezonie występował w zespole Williams. W latach 1975-1977 doznał kilku spektakularnych wypadków. W 1979 zadebiutował w Car Championship w Miami GP. Później wielokrotnie startował w podobnych wyścigach,także i w Formule 1, lecz nic szczególnego nie osiągnął. W trakcie przerwy w karierze był testowym pilotem samolotów odrzutowych w USA. Ostatni raz na torze pojawił się w 2008 roku. Było to na Silverstone.
Wyniki w Formule 1 [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Msc. | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Token Racing | Token RJ02 | Cosworth V8 | ARG |
BRA |
ZAF |
ESP |
BEL |
MCO |
SWE |
NLD |
FRA |
GBR |
DEU 14 |
AUT NS |
ITA |
– | 0 | ||||
| Chequered Flag | Brabham BT42 | Cosworth V8 | CND NZ |
USA NZ |
||||||||||||||||||
| 1975 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Cosworth V8 | ARG |
BRA |
ZAF |
ESP |
MCO |
BEL |
SWE |
NLD |
FRA |
GBR |
DEU NW |
AUT |
ITA |
USA |
– | 0 | |||
| 1976 | Stanley BRM | BRM P201B | BRM V12 | BRA NU |
ZAF |
USW |
ESP |
BEL |
MCO |
SWE |
FRA |
GBR |
DEU |
AUT |
NLD |
ITA |
CND |
USA |
JPN |
– | 0 | |
| 1977 | Hesketh Racing | Hesketh 308E | Cosworth V8 | ARG |
BRA |
ZAF |
USW |
ESP |
MCO |
BEL |
SWE |
FRA |
GBR |
DEU |
AUT NZ |
NLD NZ |
ITA NZ |
USA 17 |
CND NW |
JPN |
– | 0 |
