Ikarus IK-2

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ikarus IK-2
Dane podstawowe
Państwo Jugosławia
Producent Ikarus A.D.
Typ samolot myśliwski
Konstrukcja całkowicie metalowa ze stałym podwoziem
Załoga jedna osoba
Historia
Data oblotu 22 kwietnia 1935
Lata produkcji 19381941
Wycofanie ze służby 1944
Dane techniczne
Napęd Hispano-Suiza HS 12Ycrs Vee
Moc 642 kW (860 KM)
Wymiary
Rozpiętość 11,40 m
Długość 7,88 m
Wysokość 3,84 m
Powierzchnia nośna 18 m²
Masa
Własna 1502 kg
Startowa 1857 kg
Osiągi
Prędkość maks. 435 km/h
Pułap 10 500 m
Zasięg 700 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 × karabin maszynowy kal. 7,92 mm
działko MK Hispano-Suiza HS.404 kal. 20 mm
Użytkownicy
Jugosławia, Niepodległe Państwo Chorwackie

Ikarus IK-2 – jednosilnikowy myśliwiec jugosłowiański z lat 30. XX wieku.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Na początku lat trzydziestych XX wieku, Jugosłowianie odnosili wiele sukcesów na arenie międzynarodowej jako laureaci wystaw samolotowych, prezentując wysokie umiejętności.

W Jugosławii, tak jak i w innych państwach europejskich, dostrzeżono potrzebę budowy silnego lotnictwa myśliwskiego. Do tworzenia własnego myśliwca przystąpili dwaj młodzi inżynierowie Ljubomir Ilić (zbierał doświadczenia we francuskich szkołach aeronautycznych) i Kosta Sivčev (zbierał doświadczenie we francuskich fabrykach Bréguet i Hispano-Suiza), którzy trafili do zespołu Jugosłowiańskich Sił Powietrznych.

Wkrótce rozpoczęto realizację projektu, do którego m.in. użyto skrzydła Puławskiego. W ten sposób w 1935 roku zbudowano pierwszy prototyp IK-2. Prace trwały jeszcze do 1938 roku. Samolot wykazywał dobre właściwości w locie oraz wysoką prędkość. W Ikarusy wyposażono pułki lotnicze. Jednak w 1941 roku podczas agresji III Rzeszy na Jugosławię samoloty te były już przestarzałe i nie mogły dorównać niemieckim myśliwcom Messerschmitt Bf 109.

Wyprodukowano 12 egzemplarzy tego samolotu. Podczas wojny samoloty uległy zniszczeniu, a ocalałe trzy egzemplarze oddano chorwackim ustaszom.

Literatura[edytuj | edytuj kod]

  • William Green: War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co.(Publishers) Ltd., 1961.
  • Zlatomir Grujic: Airforce of Serbia and Yugoslavia 1901-1994. Belgrade: Military book, 1997.
  • Šime I. Oštrić, Čedomir J. Janić: Ik Fighters (Yugoslavia: 1930-40s) Aircraft in Profile, Volume 13. Windsor: Profile Publications Ltd., 1973, s. 169-193.
  • Janić Čedomir, O. Petrović: Short History of Aviation in Serbia. Beograd: Aerokomunikacije, 2010.
  • Јанић, Чедомир; О. Петровић: Век авијације у Србији 1910-2010 225 значајних летјелица. Београд: Аерокомуникације.(2010) ISBN 978-86-913973-0-2.
  • Петровић, Огњан М. „Војни аероплани Краљевине СХС/Југославије (Део I : 1918 – 1930.)“ Лет - Flight (2/2000.).(YU-Београд: Музеј југословенског ваздухопловства) 2: стр. 21-84. ISSN: 1450-684X.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]