Infiniti EX

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Infiniti EX
Infiniti QX50
Infiniti EX  Infiniti QX50
Inne nazwy Infiniti QX50
Producent Infiniti
Projektant Tadayoshi Iida
Zaprezentowany New York Auto Show 2007
Okres produkcji od 2008
Miejsce produkcji  Japonia
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
V6 2.5 235 KM
V6 3.5 297 KM
V6 3.7 320 KM
Diesla:
V6 3.0 240 KM
Skrzynia biegów 5 i 7-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu tylny
AWD
Długość 4630 mm
Szerokość 1803 mm
Wysokość 1572 mm
Rozstaw osi 2799 mm
Masa własna 1702 kg
Poj. zbiornika paliwa 76 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 340[1] - 1175 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Nissan Skyline Crossover
Pokrewne Infiniti G
Infiniti M
Infiniti FX
Konkurencja Audi Q5
BMW X3
Honda CR-V
Lexus RX
Mercedes-Benz klasy GLK
Porsche Macan
Range Rover Evoque
Volkswagen Tiguan
Volvo XC60
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Infiniti EXsamochód sportowo-użytkowy produkowany przez koncern Nissan pod marką Infiniti od 2008 roku. W 2013 roku zmieniona została nazwa modelu z EX na QX50. Auto zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2007 roku.

Tył Infiniti EX
Wnętrze

Pojazd łączy w sobie cechy coupe oraz SUVa[2].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

EX35

  • V6 3,5 l (3498 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 95,50 mm × 81,40 mm
  • Stopień sprężania: b/d
  • Moc maksymalna: 300 KM (221 kW) przy 6800 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 343 N•m przy 4800 obr/min
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,8 - 6,2 s
  • Prędkość maksymalna: 232 km/h

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • QX50
  • GT
  • GT Premium
  • Black Premium[3]

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, aktywne zagłówki przednich foteli, tempomat, system doświetlania zakrętów oraz zintegrowane światła przeciwmgłowe, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewane, składane i elektrycznie sterowane lusterka, elektryczna regulacja foteli przednich i tylnej kanapy, panoramiczną kamerę cofania, dwustrefową klimatyzację automatyczną, system audio firmy Bose Corporation z 7-głośnikami oraz czujniki deszczu i zmierzchu[4], tempomat, inteligentny kluczy I-Key, 18-calowe alufelgi, adaptacyjne reflektory biksenonowe oraz Bluetooth ułatwiający transfer muzyki i współpracę z telefonem, system ostrzegający i zapobiegający przed niekontrolowaną zmianą pasa ruchu, system ostrzegania przed martwym polem[5].

Opcjonalnie pojazd wyposażyć można było m.in. w system nawigacji satelitarnej z wielofunkcyjnym odtwarzaczem CD/DVD/MP3, kamerę cofania oraz Music Box o pojemności 10 GB, 19-calowe alufelgi, 11-głośnikowy system audio firmy Bose, elektryczne sterowane okno dachowe oraz relingi dachowe wykonane z aluminium.

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

  • Infiniti w modelu EX zastosowało samoregenerującą się powłokę lakierniczą (Scratch Shield), która w wyniku wyższej temperatury po pewnym czasie samoczynnie naprawia niewielkie zadrapania (do głębokości 0,5-1,1)[6]


Przypisy

  1. Łukasz Kochanek: Infiniti EX - po prostu brak słów.... autocentrum.pl. [dostęp 2014-03-25].
  2. Katalog autokultu - Infiniti EX. katalog.autokult.pl. [dostęp 2014-03-25].
  3. Piotr Wielgus: Mocno limitowany Infiniti EX Black Premium. infiniti.autokult.pl, 2011-01-21. [dostęp 2014-03-25].
  4. Opis Infiniti EX na autocentrum.pl. autocentrum.pl. [dostęp 2014-03-25].
  5. Artur Kuśmierzak: Infiniti EX - co i za ile?. infiniti.autokult.pl, 2011-08-07. [dostęp 2014-03-25].
  6. Arkadiusz Gabrysiak: Infiniti EX - mniejszy brat FX. infiniti.autokult.pl, 2011-01-11. [dostęp 2014-03-25].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]