Infiniti FX

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Infiniti FX - samochód sportowo-użytkowy produkowany przez koncern Nissan pod marką Infiniti od 2003 roku. Od 2008 roku produkowana jest druga generacja modelu. W 2013 roku zmieniona została nazwa modelu z FX na QX70.

Infiniti FX I[edytuj | edytuj kod]

Infiniti FX I
Infiniti FX I
Producent Infiniti
Projektant Mamoru Aoki
Zaprezentowany 2003
Okres produkcji 2003 - 2008
Miejsce produkcji  Japonia, Tochigi
Następca Infiniti FX II
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki V6 3.5 280 KM
V8 4.5 320 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu tylny
AWD
Długość 4803 mm
Szerokość 1925 mm
Wysokość 2003-2005: 1651 mm
2005-2008: 1674 mm
Rozstaw osi 2850 mm
Masa własna 1840 kg
Poj. zbiornika paliwa 90 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 776 - 1710 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Infiniti G
Infiniti M
Infiniti EX
Nissan 350Z
Konkurencja Acura MDX
Audi Q7
BMW X5
Lexus GX
Mercedes-Benz klasy GL
Porsche Cayenne
Toyota Land Cruiser
Volvo XC90
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Infiniti FX I produkowany był w latach 2003 - 2008.

Tył FX I
Wnętrze FX I

W 2006 roku auto przeszło facelifting. Zmodernizowano m.in. grill oraz zderzaki. Wraz z liftingiem wprowadzono do wyposażenia standardowego kilka dotychczasowych opcji, w tym m.in. kamerę cofania, 300-watowy system audio firmy Bose Corporation, 7-calowy kolorowy wyświetlacz, skórzaną tapicerkę z możliwością podgrzewania foteli oraz system kontroli przechyłu[1].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

Standardowe wyposażenie obejmuje szyberdach, Bluetooth oraz kamerę cofania.


Infiniti FX II/QX70[edytuj | edytuj kod]

Infiniti FX II
Infiniti QX70
Infiniti FX30d przed lifitngiem
Infiniti FX30d przed lifitngiem
Inne nazwy Infiniti QX70
Producent Infiniti
Projektant Mamoru Aok
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2008
Paris Motor Show 2008
Okres produkcji od 2008
Miejsce produkcji  Japonia, Tochigi
Poprzednik Infiniti FX II
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
V6 3.5 303 KM
V6 3.7 330 KM
V8 5.0 390 KM
V8 5.0 420 KM
Diesla:
V6 3.0 TD 240 KM
Skrzynia biegów 7-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu tylny
AWD
Długość 2008-2012: 4854 mm
od 2012: 4859 mm
Szerokość 2029 mm
Wysokość 2008-2012: 1679 mm
od 2012: 1651 mm
Rozstaw osi 2885 mm
Masa własna 2150 kg
Poj. zbiornika paliwa 90 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 410 - 1305 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Infiniti G
Nissan 370Z
Konkurencja Acura MDX
Audi Q7
BMW X5
Lexus GX
Mercedes-Benz klasy GL
Porsche Cayenne
Range Rover
Toyota Land Cruiser
Volvo XC90
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Infiniti FX II został zaprezentowany po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2008 roku. W 2013 roku w związku ze zmianą nomenklatury modeli przez markę Infiniti zmieniono nazwę modelu z FX na QX70.

Infiniti FX II po liftingu
Tył FX II przed liftingiem
Infiniti FX50 Vettel Edition
Tył Infiniti FX50 Vettel Edition
Wnętrze

Pod koniec 2010 roku auto otrzymało delikatne odświeżenie na rok modelowy 2011. Wraz z modernizacją wprowadzono do wyposażenia standardowego elektrycznie otwieraną klapę bagażnika. W 2012 roku auto przeszło lifting. Zmieniono m.in. grill, maskę, reflektory oraz przedni zderzak z lampami przeciwmgielnymi[2]. Do wyposażenia standardowego dołączono przednie podgrzewane siedzenia, które do 2012 roku dostępne były jako opcja[1].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • GT
  • GT Premium
  • S
  • S Premium
  • Limited Edition[3] - wersja limitowana z 2010 roku
  • Sebastian Vettel Edition[4] - limitowana wersja 200 egzemplarzy
  • Black and White[5] - limitowana wersja 500 egzemplarzy

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. dwustrefową klimatyzację automatyczną, system audio z 7-głośnikami i odtwarzaczem CD/MP3 z wejściem USB, skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane fotele, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, podgrzewane i wentylowane przednie fotele (od 2012 roku) oraz 20-calowe alufelgi i elektrycznie otwieraną klapę bagażnika.

Opcjonalnie (w zależności od wyposażenia) pojazd wyposażyć można w m.in. system nawigacji satelitarnej z 30-gigowym dyskiem twardym, kamerą 360 stopni, tempomatem, zestawem audio firmy Bose Corporation oraz asystentem utrzymywania na danym pasie ruchu, sportowe fotele, 21-calowe alufelgi, układ aktywnego sterowania tylnych kół skrętnych oraz przyciemnione klosze przednich reflektorów[6], system multimedialny z monitorami umieszczonymi w zagłówkach przednich foteli, który pozwala oglądać filmy DVD, podłączyć konsolę do gier oraz posiada wbudowany tuner telewizji cyfrowej[7].

FX50 Vettel Edition[edytuj | edytuj kod]

W 2013 roku w związku z współpracą marki z team'em F1 Red Bull Racing stworzono pojazd o nazwie FX50 Vettel Edition[4] zbudowany w ilości 200 egzemplarzy. Auto zostało stworzone pod okiem kierowcy F1 oraz dyrektora ds. osiągów marki Infiniti - Sebastiana Vettela. W porównaniu do standardowego modelu auto jest obniżone, posiada elementy z włókna węglowego, boczne wloty powietrza oraz kierownicę inspirowaną tą z bolidu F1[1]. Otrzymało nowy body-kit, który składa się ze zmodyfikowanego przedniego zderzaka zintegrowanego ze światłami do jazdy dziennej wykonanymi w technologii LED, progów, tylnego spojlera oraz przestylizowanego tylnego zderzaka z dyfuzorem[4]. Pojazd wyposażono w silnik benzynowy w układzie V8 o pojemności 5.0 l i mocy maksymalnej 420 KM. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 5,6 s, a prędkość maksymalna 300 km/h. Pierwszym właścicielem pojazdu został Sebastian Vettel[8].


Przypisy

  1. 1,0 1,1 1,2 Katalog autokultu - Infiniti FX. katalog.autokult.pl. [dostęp 2014-03-25].
  2. Marek Adamowicz: Pierwsze zamówienia na nowe Infniti FX. infiniti.autokult.pl, 2012-04-12. [dostęp 2014-03-25].
  3. Bartosz Pokrzywiński: Infiniti FX w edycji specjalnej i bardzo limitowanej. autokult.pl, 2010-02-01. [dostęp 2014-03-25].
  4. 4,0 4,1 4,2 Arkadiusz Gabrysiak: Infiniti FX Sebastian Vettel Edition zaprezentowane przed Frankfurtem. infiniti.autokult.pl, 2011-08-29. [dostęp 2014-03-25].
  5. Marcin Łobodziński: Infiniti FX Black and White. infiniti.autokult.pl, 2013-01-08. [dostęp 2014-03-25].
  6. Bartosz Pokrzywiński: Infiniti FX - nie taki zwykły SUV. infiniti.autokult.pl, 2011-11-16. [dostęp 2014-03-25].
  7. Szymon Witkowski: Infiniti FX 2011 - zmiany na nowy rok modelowy. infiniti.autokult.pl, 2011-05-11. [dostęp 2014-03-25].
  8. Artur Kuśmierzak: Sebastian Vettel odebrał pierwszy egzemplarz Infini FX Vettel Edition. infiniti.autokult.pl, 2013-07-03. [dostęp 2014-03-25].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]