Jaguar X-Type
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Jaguar X-Type | |
| Producent | Jaguar Cars |
| Zaprezentowany | 2001 |
| Okres produkcji | 2001–2009 |
| Miejsce produkcji | Anglia (Halewood) |
| Dane techniczne | |
| Segment | D |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi |
| Silniki | Benzynowe: 2.1 V6 156 KM 2.5 V6 196 KM 3.0 V6 231 KM Diesla: 2.0 D 130 KM 2.2 D 155 KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 6-biegowa manualna 5-biegowa automatyczna 6-biegowa automatyczna |
| Rodzaj napędu | przedni / AWD |
| Długość | 4672 mm kombi 4716 mm |
| Szerokość | 1789 mm |
| Wysokość | 1392 mm kombi 1441 mm |
| Rozstaw osi | 2710 mm |
| Masa własna | od 1502 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 452 (sedan) 445/ 1415 l (kombi) |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Ford Mondeo |
| Konkurencja | Alfa Romeo 156/159 Audi A4 BMW serii 3 Mercedes-Benz W203 Saab 9-3 Volvo S60 Lancia Lybra |
X-Type kombi
Jaguar X-Type – samochód klasy średniej. Wersja sedan została zaprezentowana przez koncern Forda w 2001 roku. Samochód został zaprojektowany jako główny konkurent Audi A4, BMW serii 3 oraz Mercedesa klasy C. Bazuje on na zmodyfikowanych podzespołach Forda Mondeo w szczególności na płycie podłogowej. Silniki Diesla są również zaczerpnięte z Mondeo trzeciej generacji. Produkcja odbywała się w mieście Halewood położonym na południowy wschód od Liverpoolu.
[edytuj] Silniki
| Parametry |
Silnik |
|||
|---|---|---|---|---|
| Nazwa | 2.1 | 2.5 | 3.0 | 2.0 D |
| Typ silnika | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Pojemność silnika (cm³) | 2099 | 2495 | 2967 | 1998 |
| Moc (KM przy obr. na min.) | 156/6800 | 196/6800 | 230/6800 | 130/3800 |
| Moment obrotowy (Nm na min.) | 196/4100 | 248/3000 | 279/3000 | 330/1800 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 210 | 225 | 235 | 201 |
| Przyspieszenie 0-100km/h (w sekundach) | 9,4 | 8,3 | 7,0 | 9,9 |
| Zużycie paliwa w mieście (l/100km) | 12,7 | 13,6 | 14,8 | 7,5 |
| Zużycie paliwa na trasie (l/100km) | 7,1 | 7,2 | 7,7 | 4,5 |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym (l/100km) | 9,2 | 9,6 | 10,3 | 5,6 |
| Dane techniczne silnika 2.5 V6 | |
|---|---|
| Moc kW (KM) | 144 (196) |
| Przy obrotach (/min) | 6800 |
| Maksymalny moment obrotowy [Nm] | 241 |
| Przy obrotach (/min) | 3000 |
| Rozmiar kół i opon | 7 J x 17 225/45 R 17 |
| Podwozie | Niezależne zawieszenie kół; z przodu kolumny McPhersona, wahacz poprzeczny, stabilizator; z tyłu podwójne wahacze poprzeczne, wahacz wzdłużny, stabilizator. Układ kierowniczy z przekładnią zębatkową, z hydraulicznym wspomaganiem. Dwuobwodowy układ hamulcowy, hamulce z przodu (wentylowane) i z tyłu – tarczowe. ABS. |
| Rozkład masy przód/tył (%) | 58,8/41,2 |
| 1000 m (km/h) (s) | 30,3 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 225 |
| Przyspieszenie (s) | |
| 0-80 km/h | 6,3 s |
| 0-100 km/h | 8,3 s |
| 0-140 km/h | 17,2 s |
| 0-160 km/h | 25,0 s |
| 0-180 km/h | 33,1 s |
| Elastyczność (s) | |
| 60-100 km/h na IV/V biegu | 10,5/17,1 |
| 80-120 km/h na IV/V biegu | 9,8/17,0 |
| Droga hamowania | |
| ze 100 km/h na zimno (nie obciążony) | 39,8 m |
| ze 100 km/h na zimno (obciążony) | 40,1 m |
| ze 100 km/h na ciepło (obciążony) | 41,0 m |
[edytuj] Linki zewnętrzne
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||