Jeep Compass
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Jeep Compass | |
Jeep Compass przed face liftingiem |
|
| Producent | Chrysler |
| Zaprezentowany | New York Auto Show 2006 |
| Okres produkcji | 2007 – nadal |
| Miejsce produkcji | Belvidere Illinois |
| Dane techniczne | |
| Segment | I |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Silniki | 2.4 L GEMA R4 170KM/220Nm 2.0 R4 156KM/190Nm 2.0 CRD R4 140KM/310Nm 2.1 CRD R4 163KM/320Nm 2.1 CRD R4 136KM/320Nm |
| Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna automatyczna CVT |
| Rodzaj napędu | przedni AWD |
| Długość | 4404 mm FL: 4480 mm |
| Szerokość | 1760 mm FL: 1810 mm |
| Wysokość | 1631 mm FL: 1710 mm |
| Rozstaw osi | 2635 mm |
| Masa własna | 1460 – 1685 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 51 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP | |
| Pojemność bagażnika | 334-1277 l FL: 328-1269 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Dodge Caliber Jeep Patriot Mitsubishi Lancer Mitsubishi Outlander |
| Konkurencja | Honda CR-V Kia Sportage Mazda CX-7 |
Jeep Compass został zaprezentowany po raz pierwszy podczas salonu samochodowego w Detroit w styczniu 2006 roku. Jest produkowany na tej samej płycie podłogowej, co Jeep Patriot. Na rynku amerykańskim proponowany jest w podstawowej wersji z napędem na koła przednie. Na pozostałych rynkach (w tym polskim) oferowany jest wyłącznie z napędem 4x4. Jest to pierwsze auto Jeepa oferowane jedynie z napędem na 1 oś, bez możliwości włączenia napędu na 4 koła. Część elementów wyposażenia pochodzi z bliźniaczego samochodu Dodge Caliber.
Silniki [edytuj]
- benzynowy 2,4 l GEMA 173KM przy 6000 obrotach na minutę, maksymalny moment obrotowy 224 Nm osiągany przy 4400 obrotach na minutę(oferowany na rynku amerykańskim)
- silnik wysokoprężny turbodiesel 2,0 l 140 KM oferowany na rynkach europejskich.
Ciekawostki [edytuj]
- Na rynku amerykańskim ceny Compassa rozpoczynają się od 15,985 dolarów. W Polsce cena podstawowego modelu wynosi 104,000 PLN.
- Samochód z dwulitrowym silnikiem diesla nosi na pokrywie bagażnika oznaczenie 2.0 CRD, nie zastosowano w nim jednak układu wtryskowego common rail, gdyż jest dostarczany przez koncern Volkswagena (2.0 TDI PD); zwyczajowe dla Chrysler Group oznaczenie CRD ma jednak z czasem nabrać sensu w przypadku modeli Dodge (Avenger i Caliber) oraz kompaktowego Jeepa, gdyż Volkswagen wprowadził już silnik 2.0 TDI-CR o mocy 140 KM do Tiguana, obiecując sukcesywne zastępowanie pompowtryskiwaczy układem common rail.