Jeep Wrangler
| Jeep Wrangler | |
 Jeep Wrangler (TJ) |
|
| Inne nazwy | Jeep YJ, Jeep TJ, Jeep JK |
| Producent | Jeep |
| Okres produkcji | od 1987 |
| Miejsce produkcji |  Stany Zjednoczone |
| Poprzednik | Jeep CJ |
| Dane techniczne | |
| Segment | samochód terenowy |
| Długość | 3947 mm |
| Szerokość | 1694 mm |
| Wysokość | 1806 mm |
| Rozstaw osi | 2372 mm |
| Masa własna | 1408 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 72 l |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Jeep Wrangler - to nazwa serii modeli samochodów terenowych marki Jeep. Są one następcą znanego z drugiej wojny światowej Willys'a oraz późniejszej serii CJ. Samochód był produkowany w wariantach YJ (1987–1995) oraz TJ (od 1997).
Seria YJ występowała z silnikami o pojemności 2,5L o mocy 118-121 KM (4 cylindry, rzędowy) oraz 4 litry o mocy 177 KM (6 cylindrów, rzędowy) - 4.2 litra do 1990 (benzyna). W serii TJ (produkowanej do 2006 roku) do już istniejącej gamy silnikowej w 2003 roku dołączył szesnastozaworowy (głowica typu DOHC), czterocylindrowy, rzędowy agregat o pojemności 2,4 litra i mocy 143 KM oraz w 2006 roku silnik Diesla, CRD, o pojemności 2,8 L w bardzo ograniczonej serii "afrykańskiej" dodatkowo doposażonej w reduktor z serii TJ RUBICN.
W roku 2003 do produkcji weszła wersja dająca możliwość do poruszania w jeszcze trudniejszym terenie - Rubicon - wyposażona w tarczowe hamulce osi tylnej, 16 calowe obręcze kół, mocniejsze przełożenie reduktora (4,0 zamiast 2,73) oraz blokady mostów. Rok 2006 zaowocował wersją przedłużoną - Unlimited - większa przestrzeń bagażowa oraz ilość miejsca dla pasażerów drugiego rzędu.
W 2007 roku Wrangler TJ został zastąpiony przez serię JK. Zmodernizowano również gamę silników, benzynowe 2,4L oraz 4,0L zostały zastąpione przez silnik 3,8L o mocy 200KM zaś powszechnym we Wranglerze stał się Diesel 2,8L CRD o mocy 177 KM. Istotną zmianą o charakterze małej rewolucji w modelu Wrangler było prowadzenie czterodrzwiowej wersji nadwoziowej nazwanej handlowo Unlimited Zawieszenie Wranglera YJ oparte było na resorach piórowych i amortyzatorach następnie ewoluowało w serii TJ oraz JK do konstrukcji opartej na wahaczach oraz sprężynach z amortyzatorami.
[edytuj] Dane techniczne ('01 R4 2.5 TJ)
- Chrysler R4 2,5 l (2464 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica cylindra × skok tłoka: 98,40 mm × 81,00 mm
- Stopień sprężania: 9,1:1
- Moc maksymalna: 122 KM (90 kW) przy 5400 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 190 N•m przy 3500 obr/min
- Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 5600 obr/min
[edytuj] Dane techniczne ('01 R6 4.0 TJ)
- Chrysler R6 4,0 l (3956 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica cylindra × skok tłoka: 98,40 mm × 86,70 mm
- Stopień sprężania: 8,8:1
- Moc maksymalna: 193 KM (142 kW) przy 4600 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 319 N•m przy 3200 obr/min
- Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 5300 obr/min
[edytuj] Źródła
- 2001 Jeep Wrangler 2.5 {TJ} Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line].
- 2001 Jeep Wrangler 4.0 {TJ} Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line].
