Juan Carlos I (L61)
| Juan Carlos I | |
 |
|
| Historia | |
| Stocznia | Navantia |
| Położenie stępki | maj 2005 |
| Wodowanie | 22 września 2009 |
 Armada Española |
|
| Wejście do służby | 30 września 2010 |
| Los okrętu | w służbie |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | całkowita: 27 079 t |
| Długość | całkowita: 230,82 m pokładu startowego: 201,9 m |
| Szerokość | 32 m |
| Zanurzenie | 6,9 m |
| Prędkość | 21 węzłów (39 km/h) |
| Zasięg | 9 000 Mm przy prędkości 15 węzłów |
| Załoga | 243 marynarzy 230 personelu lotniczego |
| Napęd | |
| siłownia w układzie CODLAG napędzająca dwie śruby | |
| Uzbrojenie | |
| 4 działka Bazan Meroka kal. 20 mm/120 4 karabiny maszynowe kal. 12,7 mm |
|
| Wyposażenie lotnicze | |
| samoloty AV-8B Harrier II, śmigłowe Sikorsky SH-3 Sea King, Sikorsky SH-60B Seahawk, Augusta-Bell 212, CH-47 Chinook | |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Juan Carlos I (L61) – hiszpański okręt desantowy-dok, z możliwością pełnienia funkcji lekkiego lotniskowca. Wszedł do służby w 2010, kosztował 360 milionów euro. Zbudowano go w podobnej koncepcji jak amerykańskie LHD typu Wasp lub francuskie desantowce typu Mistral. Okręt nosi imię obecnego króla Hiszpanii – Jana Karola I – a jego matką chrzestną została królowa Zofia. Statek zabiera na pokład cztery barki desantowe typu LCM-1E, 46 czołgów Leopard 2E i 913 żołnierzy desantu. Hangar lotniczy ma powierzchnie 2046 m² i mieści 12 statków powietrznych, które korzystają z dwóch wind. Na pokładzie mieści się do sześciu średnich śmigłowców lub cztery CH-47 Chinook, dla samolotów typu STOVL przeznaczono rampę startową o nachyleniu 12°.
Na bazie Juana Carlosa I powstaną dwa okręty desantowe typu Canberra dla Royal Australian Navy.
Linki zewnętrzne [edytuj]
- Juan Carlos I Landing Helicopter Dock, Spain (ang.). [dostęp 2012-06-06].
