Junkers Ju 46
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Junkers Ju 46 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  III Rzesza |
| Producent | Junkers |
| Typ | pocztowy |
| Konstrukcja | metalowa |
| Załoga | 2 osoby |
| Historia | |
| Data oblotu | 1932 |
| Lata produkcji | 1932 - 1934 |
| Egzemplarze | 5 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | BMW "Hornet C" |
| Moc | 441 kW / 600 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 18,00 m |
| Długość | 11,60 m |
| Wysokość | 4,15 m |
| Powierzchnia nośna | 44,00 m² |
| Masa | |
| Startowa | 3200 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 230 km/h |
Junkers Ju 46 - niemiecki wodnosamolot, służący do przewozu poczty pomiędzy Niemcami a USA. Samolot mógł startować z pokładów statków dzięki katapultom. Był w użyciu aż do 1941 roku, gdy rozbił się ostatni z pięciu wyprodukowanych egzemplarzy. Korzystała z nich Lufthansa we współpracy z przedsiębiorstwem żeglugowym Norddeutscher Lloyd. Katapultowano je ze statków SS Europa oraz SS Bremen.
Linki zewnętrzne [edytuj]
- www.junkers.de (niem.) [dostęp 22.01.2011]
