Katastrofa lotu Air France 1611

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Katastrofa lotu Air France 1611
Państwo  Francja
Miejsce Morze Śródziemne - okolice Cannes
Data 11 września 1968
Godzina 10:34 czasu lokalnego
10:34 czasu polskiego
Rodzaj Zderzenie z taflą wody
Przyczyna Pożar na pokładzie
Ofiary 95 osób
Ocaleni 0 osób
Statek powietrzny
Typ Sud Aviation SE-210 Caravelle III
Nazwa Bearn
Użytkownik Air France
Numer F-BOHB
Start Ajaccio
Cel lotu Nicea
Numer lotu 1611
Pasażerowie 89 osób
Załoga 6 osób
Położenie na mapie Francji
Mapa lokalizacyjna Francji
miejsce katastrofy
miejsce katastrofy
Ziemia 43°17′07″N 7°13′25″E/43,285278 7,223611Na mapach: 43°17′07″N 7°13′25″E/43,285278 7,223611

Katastrofa lotu Air France 1611 wydarzyła się 11 września 1968 roku na Morzu Śródziemnym w okolicach miasta Cannes we Francji. W wyniku katastrofy samolotu Sud Aviation SE-210 Caravelle III należącego do linii lotniczych Air France, śmierć poniosło 95 osób (89 pasażerów oraz 6 członków załogi) - wszyscy na pokładzie[1].

Sud Aviation SE-210 Caravelle III (nr. rej. F-BOHB) odbywał lot z Ajaccio do Nicei. O godzinie 10:34, maszyna zniknęła z radarów kontroli ruchu lotniczego w Cannes. Na podstawie odnalezionych szczątków maszyny, stwierdzono, że do katastrofy doszło w wyniku pożaru na pokładzie.

W maju 2011 roku były francuski żołnierz Michel Laty stwierdził w reportażu, przygotowanym przez telewizję TF1, że samolot został omyłkowo trafiony przez wojskową rakietę. Rakieta miała poważnie uszkodzić samolot i wywołać pożar na jego pokładzie, w wyniku czego maszyna runęła do morza. Laty miał sporządzić tajny raport, na temat wypadku[2]. W marcu 2012 roku podjęto decyzję o wznowieniu śledztwa w celu ponownego ustalenia przyczyn katastrofy.

Oficjalnie za przyczynę katastrofy nadal uznaje się pożar na pokładzie.

Przypisy

  1. Sud Aviation SE-210 Caravelle III F-BOHB (ang.). Aviation Safety Network. [dostęp 2013-01-01].
  2. "Zestrzeliliśmy przez pomyłkę pasażerski samolot Air France" (pol.). Sfora.pl. [dostęp 2013-01-01].