Katastrofa lotu Asiana Airlines 214

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Katastrofa lotu Asiana Airlines 214
Wrak Boeinga 777-200ER (nr rej. HL7742), po katastrofie.
Wrak Boeinga 777-200ER (nr rej. HL7742), po katastrofie.
Państwo  Stany Zjednoczone
Miejsce Port lotniczy San Francisco
Data 6 lipca 2013
Godzina 11:26 czasu lokalnego
20:26 czasu polskiego
Rodzaj Zderzenie z ziemią
Przyczyna Nieznana
Ofiary 3 osoby
Ranni 185 osób
Ocaleni 304 osoby
Statek powietrzny
Typ Boeing 777-200ER
Użytkownik Asiana Airlines
Numer HL7742
Start Korea Południowa Seul
Cel lotu Stany Zjednoczone San Francisco
Numer lotu 214
Pasażerowie 291 osób
Załoga 16 osób
Położenie na mapie Kalifornii
Mapa lokalizacyjna Kalifornii
miejsce katastrofy
miejsce katastrofy
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa lokalizacyjna Stanów Zjednoczonych
miejsce katastrofy
miejsce katastrofy
Ziemia 37°36′48″N 122°21′53″W/37,613333 -122,364722Na mapach: 37°36′48″N 122°21′53″W/37,613333 -122,364722
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Wikinews Wiadomości w Wikinews

Katastrofa lotu Asiana Airlines 214 wydarzyła się 6 lipca 2013 podczas lądowania samolotu Boeing 777-200ER nr HL7742 południowokoreańskich linii Asiana Airlines w porcie lotniczym San Francisco[1]. Był to rejsowy lot z portu lotniczego Seul-Inczhon w Korei Południowej.

Na pokładzie samolotu znajdowało się 291 pasażerów i 16 osób załogi[2][3]. 2 osoby zginęły[2][4][5][6][7], jedna zmarła w szpitalu[8].

Przebieg wypadku[edytuj | edytuj kod]

Kłęby dymu wydostające się z wraku samolotu HL7742

Według wstępnych ustaleń, samolot Boeing 777-200ER o numerze rejestracyjnym HL7742[9], usiłując lądować wizualnie (system ILS i inne pomoce były nieczynne według komunikatów NOTAM) w docelowym porcie lotniczym San Francisco, uderzył gwałtownie ogonem o opaskę brzegową nabrzeża drogi startowej 28L, wystającą w głąb zatoki San Francisco. Kolizja miała miejsce 6 lipca 2013 o 11:27 czasu lokalnego, 115 metrów (375 stóp) przed progiem drogi startowej. Ogon, podwozie i silniki oddzieliły się od kadłuba samolotu. Kadłub wraz ze skrzydłami zatrzymał się - zasadniczo w jednej części - ok. 1500 metrów za progiem pasa startowego, na terenie trawiastym na południe od drogi startowej. Kadłub samolotu obrócił się o 360 stopni i po kilku minutach stanął w płomieniach. W międzyczasie po jednej stronie samolotu zostały uruchomione awaryjne zjeżdżalnie i wszyscy, którzy przeżyli uderzenie, zdołali ewakuować się przed pożarem. Większość pasażerów ewakuowano bez poważniejszych obrażeń. Po kilku godzinach służby ratownicze i zarząd lotniska potwierdziły śmierć dwóch osób, obywatelek Chin, obie miały 16 lat. Ich ciała zostały odnalezione poza kadłubem samolotu[2][4][5][6][7]. Trzecia ofiara zmarła później w szpitalu w San Francisco[10], do którego została przewieziona w stanie krytycznym, jej tożsamość nie została podana do publicznej wiadomości na prośbę rodziców[8].

Samolot[edytuj | edytuj kod]

Boeing 777-200ER, który uległ katastrofie (nr. rej. HL7742). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Hongkongu w lipcu 2011 roku.

Dane jednostki, która uległa katastrofie:

Typ: 777-28EER
Pierwszy lot: 25 lutego 2006
Silniki: 2 x Pratt & Whitney PW4090
Oznaczenie wariantu: 71BF42
Numer rejestracyjny: HL7742
Oznaczenie typu według ICAO B772
Numer seryjny 29171

Źródło: Airfleets.net[11]

Wikimedia Commons

Śledztwo w sprawie katastrofy[edytuj | edytuj kod]

Federalna komisja ekspertów powołana przez National Transportation Safety Board wszczęła dochodzenie, próbując ustalić przyczynę katastrofy. Wstępnie wykluczono zamach, lecz mógł zaistnieć problem techniczny, błąd pilota, niekorzystne warunki atmosferyczne lub kombinacja przyczyn.

Zapis rozmów pilotów i kontrolerów ruchu lotniczego w momencie uderzenia

Narodowości pasażerów i załogi[edytuj | edytuj kod]

Kraj Pasażerowie Załoga Razem
 Chiny 141 - 141
 Korea Południowa 77 14 91
 Stany Zjednoczone 61 - 61
 Indie 3 - 3
 Kanada 3 - 3
 Tajlandia - 2 2
 Francja 1 - 1
 Japonia 1 - 1
 Wietnam 1 - 1
Brak danych 3 - 3
Razem 291 16 307

Źródło:nytimes.com[12]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. The Crash of Asiana Airlines Flight 214 (ang.). theatlantic.com, 2013-07-11. [dostęp 2013-07-29].
  2. 2,0 2,1 2,2 Simon Hradecky: Accident: Asiana B772 at San Francisco on Jul 6th 2013, touched down short of the runway, broke up and burst into flames. Aviation Herald, 6 lipca 2013. [dostęp 6 lipca 2013].
  3. Boeing 777 впервые потепрел катастрофу, но без массовых жертв (ros.). ria.ru, 2013-07-07. [dostęp 2013-07-29].
  4. 4,0 4,1 Jet crash lands at San Francisco airport. BBC News Online, 6 lipca 2013. [dostęp 6 lipca 2013].
  5. 5,0 5,1 Daniel Arkin: Boeing 777 crashes while landing at San Francisco airport. NBC News, 6 lipca 2013. [dostęp 6 lipca 2013].
  6. 6,0 6,1 Ravi Somaiya: Plane Crashes on Landing in San Francisco. The New York Times, 6 lipca 2013. [dostęp 6 lipca 2013].
  7. 7,0 7,1 Boeing 777 crashes while landing at SFO. KTVU-TV, 6 lipca 2013. [dostęp 6 lipca 2013].
  8. 8,0 8,1 3rd fatality in Asiana flight crash. 12 lipca 2013. [dostęp 12 lipca 2013].
  9. Asiana 777 (AAR214) crashes upon landing at SFO. FlightAware, 6 lipca 2013. [dostęp 6 lipca 2013].
  10. Larry McShane: 3rd victim dies after crash of Asiana Airlines Flight 214 and officials confirm one victim was hit by a fire truck (ang.). nydailynews.com, 2013-07-12. [dostęp 2013-07-29].
  11. http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b777-29171.htm
  12. Victims of Plane Crash Are Identified as 2 Chinese Students. The New York Times, 7 lipca 2013. [dostęp 7 lipca 2013].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]