Katastrofa lotu Southern Airways 932
| Katastrofa lotu Southern Airways 932 | |
| Państwo |  Stany Zjednoczone |
| Miejsce | Huntington |
| Data | 14 listopada 1970 |
| Godzina | 19:36 czasu lokalnego |
| Rodzaj | Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna | Złe warunki atmosferyczne |
| Ofiary | 75 osób |
| Ocaleni | 0 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | McDonnell Douglas DC-9-31 |
| Użytkownik | Southern Airways |
| Numer | N97S |
| Start | Kinston |
| Cel lotu | Huntington |
| Numer lotu | 932 |
| Pasażerowie | 71 osób |
| Załoga | 4 osoby |
|
Położenie na mapie Wirginii Zachodniej
  miejsce katastrofy
|
|
|
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
 miejsce katastrofy
|
|
 38°24′47″N 82°26′01″W / 38.413055555556, -82.433611111111Na mapach: 38°24′47″N 82°26′01″W / 38.413055555556, -82.433611111111 |
|
Katastrofa lotu Southern Airways 932, która wydarzyła się 14 listopada 1970. McDonnell Douglas DC-9-31 (N97S) lecący z Kinston w stanie Karolina Północna do Huntington, rozbił się w czasie podchodzenia do lądowania. W wyniku katastrofy, śmierć poniosło 75 osób (71 pasażerów i 4 członków załogi) – wszyscy na pokładzie.
Spis treści |
Przebieg zdarzenia [edytuj]
O samolocie i załodze [edytuj]
McDonnell Douglas DC-9-31 (nr rej. N97S) miał dopiero rok, wylatał 3667 godzin. Kapitanem lotu był Frank H. Abbot (47 lat), drugim pilotem był Jerry Smith (28 lat), stewardessami były Pat Vaught i Charlene Poat.
Pasażerowie [edytuj]
Pasażerami samolotu byli: 37 osobowa uniwersytecka drużyna futbolu amerykańskiego Marshall Thundering Herd wracająca z meczu, 8 członków sztabu trenerskiego, 25 osób z klubu sponsorskiego, 4 członków załogi i koordynator działań Danny Desse. Wszyscy lecieli tym lotem czarterowym do Huntington.
Lot [edytuj]
Samolot z Kinston wystartował o 18:38. O 19:23 załoga skontaktowała się z wieżą w Huntington informując o obniżaniu wysokości lotu do 5000 stóp. O 19:34 piloci zgłosili minięcie markera zewnętrznego.
Katastrofa [edytuj]
W trakcie podchodzenia do lądowania, samolot zahaczył o wierzchołki drzew, w wyniku czego piloci stracili kontrolę nad maszyną. DC-9 rozbił się na zachód od drogi startowej nr 12, na której miał lądować. W wyniku zderzenia nastąpił pożar. Samolot uległ katastrofie 1,6 kilometra od lotniska w Huntington.
Przyczyny [edytuj]
Po roku i 6 miesiącach, 14 kwietnia 1972, opublikowano przyczynę katastrofy. Przyczyną tragedii była zejście na małą wysokość bez widoczności w złą pogodę. Rada NTSB określiła dwie możliwe przyczyny obniżenia lotu:
- Niewłaściwa interpretacja wskazań przyrządów pokładowych
- Błąd wysokościomierza
