Katastrofa lotu TAME 120

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Katastrofa lotu TAME 120
Państwo  Kolumbia
Miejsce Wulkan Cumbal w pobliżu Ipiales
Data 28 stycznia 2002
Godzina 10:24 czasu lokalnego
16:24 czasu polskiego
Rodzaj Zderzenie z ziemią
Przyczyna Złe warunki atmosferyczne
Ofiary 94 osoby
Ocaleni 0 osób
Statek powietrzny
Typ Boeing 727-134
Nazwa El Oro
Użytkownik TAME
Numer HC-BLF
Start Quito
Cel lotu Tulcán
Numer lotu 120
Pasażerowie 87 osób
Załoga 7 osób
Położenie na mapie Nariño
Mapa lokalizacyjna Nariño
miejsce katastrofy
miejsce katastrofy
Położenie na mapie Kolumbii
Mapa lokalizacyjna Kolumbii
miejsce katastrofy
miejsce katastrofy
Ziemia 0°56′56″N 77°53′11″W/0,948889 -77,886389Na mapach: 0°56′56″N 77°53′11″W/0,948889 -77,886389

Katastrofa lotu TAME 120, która wydarzyła się 28 stycznia 2002. Boeing 727-134 lecący z Quito do Tulcán. Maszyna zderzyła się z wulkanem Cumbal kilka kilometrów od Tulcan. W wyniku katastrofy zginęły 94 osoby.

Samolot[edytuj | edytuj kod]

Boeing 727-124 został wyprodukowany w 1967, wylatał w powietrzu ok. 49.819 godzin. Maszyna wystartowała w lot z Quito do Cali w Kolumbii z międzylądowaniem w Tulcan.

Katastrofa[edytuj | edytuj kod]

Maszyna schodziła do lądowania na lotnisku w Tulcan. Boeing skontaktował się z wieżą o 10:23, a po kilku chwilach maszyna rozbiła się o wulkan Cumbal ok. 20 km od Tulcan w kolumbijskim miasteczku Ipiales. Maszyna rozbiła się na wysokości 15 626 stóp (4763 m). Nikt nie przeżył katastrofy.

Przyczyny katastrofy[edytuj | edytuj kod]

Główną przyczyną katastrofy były złe warunki atmosferyczne – w okolicach wulkanu panowała gęsta mgła. Prawdopodobnie piloci zauważyli wulkan Cumbal zbyt późno, by uniknąć z nim kolizji.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]