Katastrofy kolejowe w Polsce

Miejsce upamiętnienia katastrofy kolejowej w Barwałdzie Średnim.

Miejsce upamiętnienia katastrofy kolejowej pod Otłoczynem.

Katastrofy kolejowe w Polsce – chronologiczne zestawienie katastrof kolejowych mających miejsce na terenie Polski od 1918 roku.

Katastrofy udokumentowane

• 1925 – katastrofa kolejowa w okolicach Starogardu Gdańskiego do której doszło najprawdopodobniej na skutek zamachu terrorystycznego, a w której zginęła niemiecka załoga pociągu oraz kilkoro podróżnych.
• 14 sierpnia 1929 – zderzenie pociągu towarowego z towosem w Łodzi, w wyniku którego zginęło siedmiu żołnierzy 28 Pułku Strzelców Kaniowskich i dwóch kolejarzy, a ponadto siedem osób zostało rannych.
• 15 grudnia 1933 – zderzenie dwóch pociągów w Poznaniu, w którym zginęło 8 osób.
• 8 października 1934 – katastrofa kolejowa w Krzeszowicach w której zginęło 10 osób. (więcej informacji)
• 12 listopada 1939 – zderzenie dwóch pociągów w Sukowicach, w którym zginęło kilkadziesiąt osób, a kilkadziesiąt zostało rannych (różne opracowania podają różne dane).
• 24 listopada 1944 – katastrofa kolejowa w Barwałdzie Średnim w wyniku której zginęło co najmniej 130 osób. (więcej informacji)
• 28 września 1946 – katastrofa kolejowa na stacji Łódź Kaliska, w wyniku której zginęło 21 osób, a ponad 40 zostało rannych. (więcej informacji)
• 1 października 1946 – katastrofa kolejowa na stacji Szczecin-Turzyn, w wyniku którego zginęło 7 osób, a 15 zostało rannych. (więcej informacji)
• 9 października 1962 – katastrofa kolejowa w Jarostach pod Piotrkowem Trybunalskim, w której zginęły 34 osoby, a 67 zostało rannych. (więcej informacji)
• 3 lipca 1967 – katastrofa kolejowa koło Działdowa, w której zginęło 7 osób, a 47 zostało rannych. (więcej informacji)
• 3 czerwca 1972 – katastrofa kolejowa pod Bydgoszczą, w wyniku której zginęło 12 osób, a 26 zostało rannych. (więcej informacji)
• 27 sierpnia 1973 – katastrofa kolejowa w okolicach Radkowic, w której zginęło 16 osób, a 24 zostały ranne. (więcej informacji)
• 1 września 1975 – katastrofa kolejowa pod Chorzewem, w wyniku której zginęło 6 osób, a 19 zostało rannych. (więcej informacji)
• 3 listopada 1976 – katastrofa kolejowa w Juliance, w której zginęło 25 osób, a 79 było rannych. (więcej informacji)
• 9 lipca 1977 – katastrofa kolejowa pod Wrocławiem, w wyniku której zginęło 11 osób, a ponad 20 zostało rannych. (więcej informacji)
• 7 grudnia 1977 – katastrofa kolejowa w Kraskach, w wyniku której zginęło 7 osób, a 56 zostało rannych. (więcej informacji)
• 5 lutego 1978 – katastrofa kolejowa pod Ełkiem, w wyniku której zginęło 5 osób, a 15 zostało rannych.
• 1 sierpnia 1978 – katastrofa kolejowa pod Brodami Warszawskimi, w wyniku której zginęło 6 osób, a 98 zostało rannych.
• 7 września 1979 – zderzenie pociągów w Strażowie, w którym zginęło 9 osób, a 7 zostało rannych. (więcej informacji)
• 19 sierpnia 1980 – katastrofa kolejowa pod Otłoczynem, w której zginęło 67 osób, a 62 zostały ranne. (więcej informacji)
• 23 września 1980 – wykolejenie pociągu towarowego w pobliżu Piechowic, w wyniku którego 1 osoba zginęła na miejscu, a 2 osoby zostały ciężko ranne.
• 4 czerwca 1981 – zderzenie pociągów w Osiecku, w którym zginęło 25 osób, a 6 zostało rannych. (więcej informacji)
• 21 sierpnia 1982 – zderzenie pociągów w Wierzchucinie, w którym zginęły 2 osoby.
• 17 października 1984 – katastrofa kolejowa w Bąkowie, w wyniku której zginęły 4 osoby, a 60 zostało rannych.
• 1 października 1985 – katastrofa kolejowa w Suszu, w której zginęły 4 osoby a 34 zostało rannych
• 14 września 1986 – katastrofa kolejowa w Łochowie, w wyniku której zginęły 2 osoby, a 7 zostało rannych.
• 30 grudnia 1986 – katastrofa kolejowa w Nowym Dworze Mazowieckim, w wyniku której zginęło 6 osób, a 10 zostało rannych. (więcej informacji)
• 3 września 1987 – katastrofa kolejowa na stacji Warszawa-Włochy, w wyniku której zginęło 8 osób, a kilkadziesiąt zostało rannych. (więcej informacji)
• 29 września 1987 – katastrofa kolejowa pod Terespolem Pomorskim, w wyniku której zginęło 5 osób, a 35 zostało rannych.
• 19 maja 1988 – katastrofa kolejowa w Pile, w wyniku której zginęło 10 osób, a 28 zostało rannych. (więcej informacji)
• 3 grudnia 1988 – katastrofa kolejowa w Bielawie Dolnej, w wyniku której zginęło 8 osób. (więcej informacji)
• 9 marca 1989 – katastrofa kolejowa w Białymstoku. (więcej informacji)
• 20 sierpnia 1990 – zderzenie pociągów w Warszawie, w którym zginęło 16 osób, a 43 zostało rannych. (więcej informacji)
• 24 czerwca 1991 – katastrofa kolejowa pod Tychami, w której zginęły 3 osoby, a 22 doznało obrażeń ciała.
• 25 lutego 1994 – zderzenie pociągów pod Starzynami, w którym zginęła jedna osoba, a 7 zostało rannych.
• 9 grudnia 1994 – zderzenie pociągów na stacji w Bednarach, w którym zginęła 1 osoba, a 66 zostało rannych.
• 5 maja 1997 – wypadek kolejowy na stacji w Reptowie, w którym zginęło 12 osób, a 36 było rannych. (więcej informacji)
• 10 września 2000 – katastrofa kolejowa w Żurawicy, w wyniku której zginęły 2 osoby, a 7 zostało rannych. (więcej informacji)
• 17 listopada 2006 – katastrofa kolejowa na przejeździe w Gołaszynie, w której zginęły 4 osoby a 1 została ranna.
• 15 listopada 2007 – katastrofa kolejowa w Polednie, w której zginęły 2 osoby, a około 20 zostało rannych.
• 6 kwietnia 2009 – katastrofa kolejowa w Białogardzie, w której zginęła 1 osoba, a około 25 zostało rannych.
• 8 listopada 2010 – katastrofa kolejowa w Białymstoku, w której ranne zostały 3 osoby. (więcej informacji)
• 28 kwietnia 2011 – katastrofa kolejowa w Mostach, w której zginęły 2 osoby, a 25 zostało rannych.
• 26 lipca 2011 – katastrofa kolejowa w Zwierzynie, w której zginęły 3 osoby. (więcej informacji)
• 12 sierpnia 2011 – katastrofa kolejowa w Babach, w której zginęły 2 osoby, a 80 zostało rannych. (więcej informacji)
• 28 października 2011 – katastrofa kolejowa w Borku Wielkoposkim, w której zginęły 2 osoby.
• 16 grudnia 2011 – katastrofa kolejowa na przejeździe koło Krobi, w której zginęły 2 osoby.

Katastrofy legendarne

• 22 października 1949 – katastrofa kolejowa pod Nowym Dworem Mazowieckim w wyniku której miało zginąć około 200 osób. Informacje o katastrofie nigdy nie zostały oficjalne potwierdzone, a o wypadku informowały jedynie dwie amerykańskie gazety lokalne: Reno Evening Gazette z 24 października 1949 r. oraz Gettysburg Times z 25 października 1949.
• 1952 – katastrofa kolejowa pod Rzepinem, w wyniku której miało zginąć około 150 osób.

Zobacz też

• Największe katastrofy kolejowe w historii