Kawasaki Ki-45

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ki-45
Ki-45
Dane podstawowe
Państwo  Japonia
Producent Kawasaki
Typ samolot myśliwski
Konstrukcja dolnopłat o konstrukcji półskorupowej metalowej, kabina zakryta, podwozie chowane w locie
Załoga 2
Historia
Data oblotu 1939
Lata produkcji 1942 - 1945
Wycofanie ze służby 1945
Egzemplarze 1698 - 1701 (w zależności od źródeł)[1]
Dane techniczne
Napęd 2 silniki gwiazdowe - 14 cylindrowe Nakajima Ha-20b[a]
Moc 730 KM
Wymiary
Rozpiętość 14,5 m
Długość 10,26 m
Wysokość 3,57 m
Powierzchnia nośna 29,00 m²
Masa
Własna 2500 kg
Użyteczna 3750 kg
Osiągi
Prędkość maks. 480 km/h
Pułap 10000 m
Zasięg 1750 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
zobacz w tekście
Użytkownicy
Cesarska Armia Japońska
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Kawasaki Ki-45 Toryu (jap. pogromca smoków), aliancka nazwa kodowa Nick – japoński samolot z okresu II wojny światowej, zaprojektowany w 1937 roku jako ciężki dwusilnikowy myśliwiec przystosowany do niszczenia celów naziemnych i okrętów. Prototyp oblatano w roku 1939, jednak w związku z problemami i opóźnieniami w produkcji, maszyna weszła do służby dopiero w roku 1942[3].

Wersje i odmiany[edytuj | edytuj kod]

Produkowano wiele wersji i odmian samolotów, w tym wersje doświadczalne i eksperymentalne, do najliczniej produkowanych należą wersje[4]:

  • Ki-45 KAI-a : samolot myśliwski.
  • Ki-45 KAI-b : samolot szturmowy.
  • Ki-45 KAI-c : nocny samolot myśliwski.
  • Ki-45 KAI-d : samolot szturmowy.

Łącznie wyprodukowano 1701 sztuk tego samolotu[5].

Uzbrojenie[edytuj | edytuj kod]

Uzbrojenie podstawowych wersji samolotu[4]:

W dziobie Dolne stanowisko strzeleckie Górne, nieruchome uzbrojenie Tyle stanowisko strzeleckie
Ki-45 (prototyp) 2 x karabin maszynowy wz. 89 7,7 mm 1 x działko Ho-3 20 mm - 1 x karabin maszynowy wz. 89 7,7 mm
Ki-45 KAI-a 2 x karabin maszynowy Ho-103 12,7 mm 1 x działko Ho-3 20 mm - 1 x karabin maszynowy wz. 98 7,92 mm
Ki-45 KAI-b 1 działko Ho-3 20 mm 1 x działko wz. 98 37 mm - 1 x karabin maszynowy wz. 98 7,92 mm
Ki-45 KAI-c - 1 x działko Ho-203 37 mm 2 działka Ho-5 20 mm 1 x karabin maszynowy wz. 98 7,92 mm
Ki-45 KAI-d 2 działka Ho-5 20 mm 1 x działko Ho-203 37 mm - 1 x karabin maszynowy wz. 98 7,92 mm

Dane taktyczno-techniczne[edytuj | edytuj kod]

Ki-45 (n/s 4502) Ki-45 (n/s 4507) Ki-45 KAI-a Ki-45 KAI-c
Rozpiętość skrzydeł (m) 14,5 14,5 15,02 15,02
Długość (m) 10,26 10,26 10,6 11
Wysokość (m) 3,57 3,57 3,7 3,7
Powierzchnia skrzydeł (m²) 29 29 32 32
Masa własna (kg) 2500 3150 3695 4000
Masa startowa (kg) 3750 4400 5275 5500
Silniki Nakajina Ha-20b Nakajima Ha-20b Nakajima Ha-25 Mitsubishi Ha-102
Moc silników przy starcie (KM) 730 730 1050 1080
Moc silników na danej wysokości (KM na m) 820 na 3900 820 na 3900 970 na 3400 1050 na 800 i 950 na 5800
Prędkość maksymalna na danej wysokości (km/h na m) 480 na 4000 520 na 3500 547 na 7000 540 na 6000
Zasięg (km) 1750 - 2260 2000

Uwagi

  1. Wszystkie dane dla prototypu, zobacz w tekście dane techniczne innych modeli samolotu[2].

Przypisy

  1. Alexander Lüdeke: Weapons of World War II. s. 219
  2. René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 100-101.
  3. Alexander Lüdeke: Weapons of World War II. s. 219
  4. 4,0 4,1 René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 101.
  5. René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 102.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]