Kia Retona
| Kia Retona | |
| Producent | Kia Motors |
| Okres produkcji | 1999 – 2002 |
| Poprzednik | Kia Asia Rocsta |
| Następca | brak |
| Dane techniczne | |
| Segment | Samochód terenowy |
| Typy nadwozia | zamknięte otwarte (tylko w Korei) |
| Silniki | benzynowy: 2.0 16V 128 KM diesel: 2.0 83 KM z turbiną |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna + reduktor |
| Rodzaj napędu | napęd tylny; napęd na cztery koła |
| Długość | 4000 mm (1998 – 2000) 4025 mm (2000 – 2002) |
| Szerokość | 1745 mm |
| Wysokość | 1835 mm |
| Masa własna | 1510 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
Kia KM420 Utility Vehicle |
| Pokrewne | Kia Sportage I |
| Konkurencja | SsangYong Korando, Jeep Wrangler, Suzuki Samurai |
Kia Retona jest małym, trzydrzwiowym samochodem terenowym produkowanym w latach 1998 – 2002. Jest to cywilna wersja tworzonego dla wojska pojazdu KM420[1]. Podwozie samochodu zbudowane jest z elementów Kia Sportage pierwszej generacji – wyposażone jest w taki sam układ ramowy oraz skrzynię biegów z reduktorem[potrzebne źródło].
Nazwa samochodu jest skrótowcem zdania Return to nature (Powrót do natury).
Stylistyka [edytuj]
Auto stylistycznie nawiązuje do klasycznych samochodów terenowych, szczególnie Jeepa Wranglera. Nadwozie dwubryłowe z ostro ściętymi przodem oraz tyłem. Szyba przednia płaska, mocowana na uszczelkach. Przód samochodu wyróżnia się charakterystyczną atrapą chłodnicy oraz okrągłymi reflektorami. Tylną klapę zwieńcza koło zapasowe.
Wnętrze samochodu jest proste. Płaska deska rozdzielcza zawiera obrotomierz, prędkościomierz oraz wskaźniki paliwa, temperatury chłodziwa oraz wskaźniki dodatkowe. Samochód wyposażony jest z tyłu kanapę dla trzech pasażerów, którą można złożyć by powiększyć przestrzeń bagażową.
Skrzynia biegów [edytuj]
Samochód ma 5-biegową skrzynię biegów. Dodatkowo wyposażony jest w ręczny układ dołączania przedniego mostu oraz reduktor skrzyni podstawowej. Opcja (N) odłącza mosty od skrzyni biegów dzięki czemu przy holowaniu oraz używaniu wyciągarki samochód stawia mniejsze opory toczenia.
Automatyczna skrzynia biegów dostępna jest tylko na rynku azjatyckim.