Kia Retona

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Kia Retona
Kia Retona
Producent Kia Motors
Okres produkcji 19992002
Poprzednik Kia Asia Rocsta
Następca brak
Dane techniczne
Segment Samochód terenowy
Typy nadwozia zamknięte
otwarte (tylko w Korei)
Silniki benzynowy:
2.0 16V 128 KM
diesel:
2.0 83 KM z turbiną
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna + reduktor
Rodzaj napędu napęd tylny; napęd na cztery koła
Długość 4000 mm (1998 – 2000)
4025 mm (2000 – 2002)
Szerokość 1745 mm
Wysokość 1835 mm
Masa własna 1510 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Kia KM420 Utility Vehicle
Pokrewne Kia Sportage I
Konkurencja SsangYong Korando, Jeep Wrangler, Suzuki Samurai
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Kia Retona jest małym, trzydrzwiowym samochodem terenowym produkowanym w latach 1998 – 2002. Jest to cywilna wersja tworzonego dla wojska pojazdu KM420[1]. Podwozie samochodu zbudowane jest z elementów Kia Sportage pierwszej generacji – wyposażone jest w taki sam układ ramowy oraz skrzynię biegów z reduktorem[potrzebne źródło].

Nazwa samochodu jest skrótowcem zdania Return to nature (Powrót do natury).

Stylistyka[edytuj | edytuj kod]

Auto stylistycznie nawiązuje do klasycznych samochodów terenowych, szczególnie Jeepa Wranglera. Nadwozie dwubryłowe z ostro ściętymi przodem oraz tyłem. Szyba przednia płaska, mocowana na uszczelkach. Przód samochodu wyróżnia się charakterystyczną atrapą chłodnicy oraz okrągłymi reflektorami. Tylną klapę zwieńcza koło zapasowe.

Wnętrze samochodu jest proste. Płaska deska rozdzielcza zawiera obrotomierz, prędkościomierz oraz wskaźniki paliwa, temperatury chłodziwa oraz wskaźniki dodatkowe. Samochód wyposażony jest z tyłu kanapę dla trzech pasażerów, którą można złożyć by powiększyć przestrzeń bagażową.

Skrzynia biegów[edytuj | edytuj kod]

Samochód ma 5-biegową skrzynię biegów. Dodatkowo wyposażony jest w ręczny układ dołączania przedniego mostu oraz reduktor skrzyni podstawowej. Opcja (N) odłącza mosty od skrzyni biegów dzięki czemu przy holowaniu oraz używaniu wyciągarki samochód stawia mniejsze opory toczenia.

Automatyczna skrzynia biegów dostępna jest tylko na rynku azjatyckim.

Przypisy