Konstal 102N
| Konstal 102N | |
 Zabytkowy Konstal 102N w Poznaniu |
|
| Dane ogólne | |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów | 2 |
| Długość | 19300 mm |
| Szerokość | 2400 mm |
| Wysokość | 3076 mm |
| Rozstaw wózków | 6000 (?) mm |
| Rozstaw osi w wózkach | 1900 mm |
| Wysokość podłogi | 890 mm |
| Masa | 25900 kg |
| Liczba i moc silników | 4 × 41,5 kW |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących | 32 |
| Liczba miejsc stojących | 153 |
Konstal 102N – to oznaczenie tramwaju wytwarzanego w latach 1967-1969 przez zakłady Konstal w Chorzowie. Wersja wąskotorowa 802N produkowana była w roku 1970.
Spis treści |
[edytuj] Konstrukcja
102N wywodzi się bezpośrednio z tramwaju Konstal 13N i jest jego przegubową, dwuczłonową wersją. W stosunku do 13N zmieniono, oprócz nastawnika jazdy i rozrządu, przód i tył wozu - stał się on bardziej kanciasty, a duże szyby czołowe zapewniały motorniczemu znakomitą widoczność. Ujemny kąt nachylenia szyby powodował jednak, że w warunkach nocnych refleksy świetlne oślepiały zarówno motorniczego, jak i kierowców pojazdów jadących naprzeciwko tramwaju.
Podjęto więc prace nad nowym typem tramwaju, które doprowadziły do opracowania wozu Konstal 102Na.
[edytuj] Wersje
Oprócz normalnotorowej wersji 102N produkowano także wersję wąskotorową 802N, różniącą się od pierwowzoru szerokością pudła, kształtem dachu, wysokością okien oraz szerokością i rozmieszczeniem drzwi. Ze względu na niedogodności eksploatacji (przednia szyba) wyprodukowano tylko 42 sztuki wersji normalnotorowej i 5 sztuk wąskotorowej.
Tramwaje 802N służyły w Bydgoszczy oraz w Łodzi. Ostatni istniejący egzemplarz został skasowany w Łodzi w latach 80.
[edytuj] Eksploatacja
Tramwaje 102N eksploatowane były w Krakowie, Gdańsku, GOPie, Poznaniu i Wrocławiu, natomiast 802N w Bydgoszczy i Łodzi. W jej trakcie wozy poddawane były rozmaitym modyfikacjom - m.in. we Wrocławiu zdecydowano się na przerobienie feralnych ścian czołowych, co upodobniło je do wagonów 102Na.
Ostatni wagon tego typu zakończył służbę liniową w roku 2004 w Poznaniu. Obecnie tramwaje 102N znajdują się w zbiorach muzealnych w Krakowie, Poznaniu, Warszawie i Wrocławiu, a jeden służy do celów nauki jazdy w katowickiej zajezdni.
-
Konstal 102N w Krakowie, 2005
-
Konstal 102N we Wrocławiu, 2008
-
Wnętrze wagonu
-
Pulpit motorniczego
[edytuj] Zobacz też
|
|||||||||||||||||
