Kutry rakietowe typu 143
| Kutry rakietowe typu 143 | |
 |
|
| Opis typu | |
|---|---|
| Kraj budowy |  Niemcy |
| Użytkownicy |  Deutsche Marine |
| Wejście do służby | 1976 (typ 143A)-1982 |
| Zbudowane okręty | 20 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | 390 t |
| Długość | 57,8 m |
| Szerokość | 7,8 m |
| Zanurzenie | 2,6 m |
| Napęd | 4 silniki wysokoprężne MTU o mocy 17000 KM napędzające 2 śruby |
| Prędkość | 40 węzłów |
| Załoga | 40 |
| Uzbrojenie | 4 wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych Exocet 2 armaty OTO Melara kaliber 76 mm |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Kutry rakietowe typu 143 - niemieckie kutry rakietowe, wprowadzone do służby w 1976. Zbudowano 10 okrętów, które znane były także jako typ Albatros. W 1982 do służby weszła pierwsza jednostka ulepszonego typu 143A, znanego od pierwszej jednostki serii jako typ Gepard. Obecnie w służbie pozostają jedynie jednostki typu 143A, których zbudowano 10 sztuk.
Historia [edytuj]
Bazując na doświadczeniach zdobytych przez niemieckie stocznie przy budowie kutrów torpedowych w połowie lat 70. XX w. opracowano projekt szybkich kutrów rakietowych przystosowanych do działania na wodach Bałtyku i Morza Północnego. Pierwszy okręt serii "Albatros" (S61) wszedł do służby 1 listopada 1976. Ostatnia 10 jednostka serii weszła do służby 23 grudnia 1977.
W wyniku doświadczeń z eksploatacji tych jednostek opracowano ulepszenia, które zastosowano przy budowie nowej serii okrętów oznaczonej jako typ 143A. Pierwszą jednostką typu był oddany do eksploatacji 7 grudnia 1982 "Gepard" (S-71). Zbudowano 10 okrętów tego typu.
Do grudnia 2005 ze służby w Bundesmarine wycofano wszystkie okręty typu 143. Sześć z nich sprzedano marynarce wojennej Tunezji.
Okręty typu 143A od 2008 mają być uzupełnione przez korwety rakietowe typu 130. Wycofanie okrętów typu 143A planowane jest na rok 2015, kiedy to do służby ma wejść nowy typ korwet rakietowych.
Bibliografia [edytuj]
Maciej Nałęcz. Niemieckie kutry rakietowe typu 143. „NTW”. 1996. nr 2. ISSN 1230-1655.
