Lamborghini LM002

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Lamborghini LM002
Lamborghini LM-002
Lamborghini LM-002
Inne nazwy "Rambo Lambo"
Producent Włochy Lamborghini
Zaprezentowany Szwajcaria 1982 Genewa, Szwajcaria
Okres produkcji 19861993
301 sztuk
Miejsce produkcji Włochy Sant'Agata Bolognese, Włochy
Poprzednik Lamborghini LM001
Następca Lamborghini LM004
Dane techniczne
Segment samochód terenowy
Typy nadwozia 4 drzwiowe
Silniki Lamborghini V12 90°
5,2 l OHC 24v – 450 KM
Skrzynia biegów 5 – stopniowa manualna z reduktorem
Długość 4790 mm
Szerokość 2000 mm
Wysokość 1850 mm
Rozstaw osi 2950 mm
Masa własna 2700 kg
Liczba miejsc 4 miejsca siedzące
Wyposażenie
dodatkowe
Klimatyzacja – TAK
ASR – NIE
ABS – TAK
Dane dodatkowe
Pokrewne LM001, LMA, LM 004
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Lamborghini LM002 – samochód terenowy produkowany przez Lamborghini w latach 1986–1993. Wyprodukowano 301 pojazdów. Był to projekt Lamborghini, firmy która specjalizowała się w produkcji supersamochodów.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Lamborghini LM 002 – tył

Lamborghini zbudowało swój pierwszy samochód dla wojska w 1977 roku, został on ochrzczony "Cheetah". Skonstruowano ten model z myślą o jego sprzedaży dla US Armed Forces. Początkowo prototyp Cheetach miał zamontowany z tyłu pojazdu silnik V8 od Chryslera. Prototyp został zniszczony podczas testowania go przez US Army. Zmusiło to Lamborghini do zbudowania nowego samochodu. Tak powstał model LM001 (LM od Lamborghini Militari), bardzo podobny do prototypu Cheetah, lecz z silnikem V8 od AMC.

Silnik spalinowy zamontowany z tyłu pojazdu sprawiał wiele problemów w prowadzeniu samochodu po bezdrożach, skonstruowano więc model LM002 z całkowicie nowym podwoziem oraz silnikiem zamontowanym nad przednią osią (nie jest to jednostka V8 lecz już silnik V12 znany z modelu Lamborghini Countach). Po wielu testach rozpoczęto produkcję modelu LM002.

Samochód dzięki stylistyce oraz potężnemu silnikowi osiągnął sukces. Modele cywilne były luksusowo wyposażone, wnętrze było pokryte skórą, drewnem, posiadały elektrycznie sterowane przyciemniane szyby oraz dobrej jakości zestaw audio. Lamborghini zleciło firmie Pirelli skonstruowanie odpowiednich opon do tego modelu.

Wojskowa wersja pozbawiona została luksusowego wyposażenia, znalazło się w niej natomiast miejsce na zamontowanie karabinu maszynowego. Samochód cieszył się powodzeniem wśród wojsk państw Bliskiego Wschodu.

W 1988 roku Lamborghini zleciła grupie inżynierów przygotowanie modelu LM002 do udziału w Rajdzie Paryż-Dakar. Samochód został pozbawiony wszelkich zbędnych do jazdy rzeczy aby zmniejszyć jego masę, wzmocniono i ulepszono zawieszenie, silnik został poddany wielu modyfikacjom po czym jego moc wynosiła 600 koni mechanicznych. Z powodu braku pieniędzy samochód nie zdążył wziąć udziału w Rajdzie Paryż-Dakar, startował jednak z powodzeniem w innych rajdach.

Podstawowe dane techniczne LM002[edytuj | edytuj kod]

Lamborghini LM002
Lata produkcji:  1986-1993
Liczba:  301 sztuk
Cena nowego auta:  134500 USD
Silnik:  V12 24v, klasycznie
Pojemność:  5167 cm³
Moc:  335 kW / 450 KM @ 6800 obr/min
Max. moment obr:  501 Nm @ 4500 obr/min
0 – 100 km/h:  7.8 s.
Prędkość maksymalna:  195 km/h
100 – 0 km/h:  45.0 m
Średnie spalanie:  30.8 L / 100 km
Zbiornik paliwa:  290 L
Opony:   325/65 VR 17-11J
Masa:   2700 kg

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

[[Kategoria:Samochody z napę