Lamborghini Reventón

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Lamborghini Reventón
Lamborghini Reventón
Producent Lamborghini
Zaprezentowany 2007 IAA Frankfurt Motor Show
Okres produkcji 2008-2009
Następca Lamborghini Sesto Elemento
Dane techniczne
Segment G+
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy roadster
Silniki Lamborghini V12 90°
6,5 l DOHC 48v 650&nbspKM
Skrzynia biegów 6-biegowa półautomatyczna E-Gear
6-biegowa manualna
Rodzaj napędu AWD
Długość 4700 mm
Szerokość 2058 mm
Wysokość 1135 mm
Rozstaw osi 2665 mm
Masa własna 1665 kg
Dane dodatkowe
Konkurencja Aston Martin V12 Vanquish S
Bugatti 16.4 Veyron
Ferrari Enzo
Koenigsegg CCX
McLaren F1
Mercedes-Benz SLR McLaren
Pagani Zonda
Porsche Carrera GT
Saleen S7
Maserati MC12
SSC Aero
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Lamborghini Reventón – supersamochód wyprodukowany przez włoską firmę Automobili Lamborghini na bazie modelu Murciélago LP 640. Jego premiera miała miejsce na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych we Frankfurcie. Cena jednego egzemplarza wynosi milion euro[1]. Powstało 20 egzemplarzy przeznaczonych dla prywatnych klientów[2], pierwszy egzemplarz z tej serii (0/20) trafił do Lamborghini Museum[3]. Reventon jest w 100% dziełem studia stylizacyjnego Lamborghini. Samochód, zbudowany z laminatów wzmacnianych włóknem węglowym, przyspiesza od 0 do 100 km/h w tym samym czasie co Murciélago LP640 (3,4 s).

Lamborghini Reventón - tył

Wnętrze samochodu wykonano przy użyciu alcantary, karbonu, stopów lekkich i skóry. Deska rozdzielcza obejmuje trzy ciekłokrystaliczne monitory TFT z dwoma różnymi trybami wyświetlania. Instrumenty są zamieszczone w strukturze ze stałego bloku aluminium, pokrytej dodatkowo przez oprawę z włókna węglowego. G - force - Meter to urządzenie pokazujące wartość sił podczas jazdy, przyspieszenia i hamowania, jak również podczas pokonywania zakrętów. Podobne rozwiązania znajdują się w samolotach i Formule 1. Przez naciśnięcie guzika, kierowca może przełączyć obraz do drugiego, analogicznego widoku, gdzie wyświetlane są zwykłe analogowe instrumenty; szybkościomierz i prędkościomierz.

Stylistyka auta nawiązuje bezpośrednio do najszybszych myśliwców na świecie (m.in. Lockheed F-22 Raptor). Dominują ostre i kanciaste linie. Z tyłu pokrywa silnika została wykonana z laminowanego szkła.

Lamborghini przeniosło też trochę szczegółów stylistycznych ze swojej macierzystej spółki - Audi[potrzebne źródło]. Z przodu siedem świateł wykonanych w technologii LED (mają zapewniać światło maksymalnie zbliżone do dziennego) oskrzydla biksenonowe reflektory. Z tyłu wszystkie światła są wykonane w technologii LED i umiejscowione tak, że dają efekt potrójnej strzały. Z uwagi na wysoką temperaturę panującą w otoczeniu silnika diody te zostały wykonane ze specjalnych materiałów odpornych na jej działanie.

Design najnowszego Lamborghini został doceniony przez jury konkursu "L'Automobile piu Bella del Mondo" czyli "Najpiękniejszy Samochód Świata". Auto zajęło pierwsze miejsce w kategorii aut specjalnych.

Zgodnie z tradycją Lamborghini, Reventon również otrzymał nazwę po byku. Imiennik samochodu, posiadany przez rodzinę Rodriguez, był znany z zabicia sławnego torreadora Felixa Guzmana w 1943. Reventón oznacza "eksplozję" albo "wybuch" w języku hiszpańskim, kiedy użyty jest jako rzeczownik.

Wszystkie egzemplarze zostały już sprzedane. Dostawa do klientów rozpoczęła się w 2008.

Reventón Roadster[edytuj | edytuj kod]

Lamborghini Reventón Roadster

Wersja bez dachu została zaprezentowana podczas Targów samochodowych we Frankfurcie w 2009 roku. Producent zaplanował zmontowanie 15 sztuk auta w cenie 1,1 mln funtów (bez podatków) każda.

Pod względem stylistycznym samochód nie różni się zbytnio od wersji z dachem. Największe zmiany zaszły w technice. Samochód napędza 6,5 litrowa jednostka V12 o mocy 670 KM i maksymalnym momencie obrotowym 660 Nm zapożyczona z modelu Murcielago LP 670-4 SV. Przeniesieniem napędu na wszystkie koła zajmuje się 6-stopniowa sekwencyjna skrzynia e-gear. Pojazd przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 3,3 s a jego prędkość maksymalna wynosi 330 km/h.

Dane Techniczne Lamborghini Reventón[edytuj | edytuj kod]

Marka i model Lamborghini Reventón
Lata produkcji:  2007
Liczba egzemplarzy:  20
Typ silnika:  ( Lamborghini - DOHC 48-zaworowy )
4 katalizatory, układ wydechowy wykonany w całości z aluminium.
Silnik:  ( V12, 60° wolnossący, 4 zawory na cylinder )
Pojemność skok cm ³:  6 496 cm ³ (6.5 litra)
Średnica cylindra x skok tłoka (mm):  86 x 87,0 mm
Moc kW (KM):  480 kW (652 KM) @ 8000 1/min
Moc z 1 litra cm ³ (KM):  100, 1 KM
Max. moment obrotowy 660 Nm @ 6000 1/min
Stopień sprężania:  10,5 : 1
Przełożenia / skrzynia biegów:  6-biegowa manualna, napęd na obie osie
1 - 3.23:1, 2 - 2.19:1, 3 - 1.71:1, 4 - 1.39:1, 5 - 1.16:1, 6 - 0.93:1, wsteczny - 2.37:1.
Układ hamulcowy:  Karbonowe tarcze, firmy Brembo
Średnica tarcz - (Przód: Ø 380 mm / Tył: Ø 360 mm)
Karoseria / Nadwozie:  Karoseria wykonana z kevlaru
z niektórymi częściami z aluminium i z tytanu
Rozstaw osi:  2700 mm
Koła:  Felgi - z magnezu firmy OZ
Opony - ( Pirelli - przód: P-Zero Rosso 245 x 35 ZR18
tył: P-Zero Rosso 335 x 30 ZR18)
Miary D x S x W (mm):  4700 x 2058 x 1135 mm
Zbiornik paliwa:  100 l
Masa własna 1665 kg
Prędkość maksymalna (km/h):  340 km/h
Przyśpieszenie
0 – 100 km/h: 
3,4 s
Przyśpieszenie
0 – 160 km/h: 
6,5 s

Przypisy