Leipzig Hauptbahnhof

Leipzig Hauptbahnhof
Państwo	Niemcy
Kraj związkowy	Saksonia
Miejscowość	Lipsk
Zarządca	DB Netz
Oznaczenie stacji	LL
Data otwarcia	1909–1915
Informacje kolejowe
Liczba peronów	13
Liczba krawędzi peronowych	24
Kasy	czynne
Przejścia podziemne	czynne
Położenie na mapie Saksonii Leipzig Hauptbahnhof
Położenie na mapie Niemiec Leipzig Hauptbahnhof
51°20′43″N 12°22′56″E
Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Kolej

Pasaż handlowy

Wnętrze dworca

Leipzig Hauptbahnhof (w skrócie – Leipzig Hbf, pl. Lipsk Główny) – główny dworzec kolejowy w Lipsku, w kraju związkowym Saksonia, w Niemczech.

Od chwili wybudowania jest największym pod względem powierzchni dworcem czołowym w Europie. Wcześniej tę rolę pełnił dworzec Frankfurt (Main) Hauptbahnhof. Dworzec obsługuje około 150 tys. pasażerów dziennie. Zlokalizowano w nim trzypoziomowe centrum handlowe oraz ekspozycję muzealną (tor 24).

Historia

Wcześniej jego funkcje pełniły cztery dworce:

• do 1907 dworzec Turyński (niem. Thüringer Bahnhof),
• do 1912 dworzec Berliński (niem. Berliner Bahnhof) i dworzec Magdeburski (niem. Magdeburger Bahnhof),
• do 1913 dworzec Drezdeński (niem. Dresdner Bahnhof).

W Lipsku funkcjonowały też:

• do 1942 dworzec Eilenburski (niem. Eilenburger Bahnhof).
• do 2001 dworzec Bawarski (niem. Bayerischer Bahnhof), najstarszy czołowy dworzec kolejowy w Niemczech, zbud. w latach 1841-1844, który obecnie pełni jedynie funkcje gastronomiczne.

Dworzec został zbudowany według projektu Williama Lossowa i Maxa Hansa Kühne. Fasada liczy 298 m długości. Na mocy zawartego w 1902 porozumienia koszty budowy jednego dużego dworca pokryły solidarnie:

• 40,6% za Prusko-Heską Kolej Państwową (niem. Preußisch-Hessische Staatseisenbahn) Królestwo Prus
• 39,8% za Saksońskie Koleje Państwowe (niem. Sächsischen Staatseisenbahnen) Saksonia
• 4,2% za Cesarską Pocztę Rzeszy (niem. Kaiserliche Reichspost) Rzesza Niemiecka
• 15,4% miasto Lipsk

Z tegoż względu wszystko było do 1934 zdublowane – tory 1–13 należały do Prus, 14–26 do Saksonii. Ponadto funkcjonowały dwa hole recepcyjne, dwie reprezentacyjne klatki schodowe i zdublowane poczekalnie. Nie do pomyślenia było, by pruski pociąg zatrzymał się w części saksońskiej dworca i odwrotnie. Dwukrotnie dworzec został zbombardowany – 4 grudnia 1943 przez brytyjskie Royal Air Force oraz 7 lipca 1944 przez 1. Dywizjon Bombowców 8. Floty United States Army Air Forces. Odbudowany został w latach 1954–1962, a w 1998 kompletnie zmodernizowany.

Linki zewnętrzne

• hasło nt dworca w leksykonie o Lipsku (Leipzig Lexikon, w jęz. niem.)
• plan dworca