Lincoln MKT

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Lincoln MKT
Lincoln MKT
Producent Lincoln
Zaprezentowany Detroit 2008[1]
Okres produkcji od 6 lipca 2009
Miejsce produkcji  Kanada, Oakville, Ontario
Poprzednik Lincoln Aviator
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki V6 3.7 DOHC Cyclone 274 KM
V6 3.5 DOHC GTDI EcoBoost 360 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 2009-2013: 5293 mm
od 2013: 5273 mm
Szerokość 2009-2013: 1999 mm
od 2013: 1930 mm
Wysokość 2009-2013: 1623 mm
od 2013: 1712 mm
Rozstaw osi 3066 mm
Masa własna 2203 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 6 - 7
Pojemność bagażnika 507 - 2149 l
Ładowność 577 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Explorer
Ford Flex
Ford Taurus
Lincoln MKS
Konkurencja Acura MDX
Audi Q7
Porsche Cayenne
Volkswagen Touareg
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Lincoln MKTosobowy samochód sportowo-użytkowy produkowany przez koncern Ford Motor Company pod marką Lincoln od 6 lipca 2009 roku.

Lincoln MKT po liftingu w wersji Town Car Limousine
Tył Lincolna MKT po liftingu w wersji Town Car
Lincoln MKT Town Car Limousine

Auto po raz pierwszy zadebiutowało podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2008 roku. Zostało zbudowane na płycie podłogowej Forda o nazwie D4-platrofm.

W 2012 roku auto przeszło facelifting na rok modelowy 2013. W samochodzie odnowiono przód i zmieniono proporcje. W pojeździe zastosowano system informatyczny MyLincoln Touch, którym za pomocą dżojstików steruje się systemem multimedialnym, audio i nawigacją, a wszystko wyświetla się na 4,2 calowym wyświetlaczu LCD[2]. W pojeździe zastosowano inteligentne zawieszenie CCD reagujące na zmianę podłoża w 11 milisekund, która jest możliwa w trzech trybach: Sport, Normal, Comfort.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

V6 3.5[edytuj | edytuj kod]

  • V6 3,5 l (3496 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, 2 x turbo
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 92,50 mm × 86,70 mm
  • Stopień sprężania: 9,5:1
  • Moc maksymalna: 360 KM (265 kW) przy 5700 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 475 N·m przy 1500-5250 obr./min
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6200 obr./min

V6 3.7[edytuj | edytuj kod]

  • V6 3,7 l (3726 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 95,50 mm × 86,70 mm
  • Stopień sprężania: 10,3:1
  • Moc maksymalna: 274 KM (201,5 kW) przy 6250 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 366 N·m przy 4250 obr./min
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6750 obr./min

Pozostałe[edytuj | edytuj kod]

  • Rozstaw kół tył/przód: 1659/1661 mm
  • Współczynnik oporu aerodynamicznego nadwozia: 0,35
  • Przełożenie główne: 3,39:1 (V6 3.7) / 3,16:1 (V6 3.5)
  • Opony: 245/55 R19 (V6 3.7) / 255/45 R20 (V6 3.5)


Przypisy

  1. Lincoln MKT. motoryzacyjna.interia.pl, 2009-01-13. [dostęp 2014-01-03].
  2. Piotr Wielgus: Atak Lincolna na klasę premium – MKS i MKT pokazane w Los Angeles. autokult.pl, 2011-01-18. [dostęp 2014-01-03].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]